目前該路段4座橋梁主體工程已全面完成

      本報訊 （記者 謝素德）從紫金縣城通往古竹鎮的S340中石線將于本月15日前全線貫通，目前該路段4座橋梁主體工程已全面完成。昨天，副市長謝春森前往紫金縣現場辦公，就該縣多座橋梁建設情況要求有關部門在確保質量、安全的前提下，加快工程建設，確保群眾過一個吉祥如意的春節。
      據了解，去年以來，連續受臺風暴雨襲擊，特別是受“7·30”鳳凰臺風影響，紫金縣公路水毀相當嚴重。據統計，一般性水毀49宗，重點水毀17宗，造成經濟損失1000多萬元。省道S340線的青水橋和3座涵洞被沖毀。災情發生后，該縣公路部門立即組織施工隊對青水橋進行加固，并把其余3座涵洞改建成橋梁。目前，橋梁主體工程已全部完工，預計15日前可全面貫通。
      在現場辦公中，謝春森一行還到紫金縣古竹鎮的東江大橋進行了檢查，并更改了定于2008年12月進行大橋改造的施工計劃，決定在今年春運結束后再進行全面封橋施工。據悉，去年3月，古竹東江大橋由于受超限車輛等因素影響，造成破損嚴重。發現險情后，該縣公路部門立即對該橋進行了限載通行措施，限制一切大貨車及大巴、中巴通行，但允許小車、摩托和行人通過，并立即邀請了省級橋梁專業檢測部門對該橋進行了全面檢測及鑒定，邀請廣東省公路規劃勘測設計院對該橋主跨進行驗算及改建設計。由于受超載超重車輛影響，該橋主體破損嚴重，已無法進行修復，而且橋墩已發生水平位移，無法滿足橋梁荷載要求，根據省公路局批準，該橋將進行拆除重建。工程開工時將采取封閉施工，博羅石壩、觀音角等鎮村民中有500多人需經過該橋至古竹鎮打工及150多名學生到古竹鎮就學。為確保春運安全及方便群眾出行，公路部門決定延遲施工時間，等今年春運結束后再動工。工程將力爭在明年元旦前全面完工。
      根據施工前期準備方案，大橋在封閉施工期間，將實行交通管制，對所有客運車輛采取繞道（臨古線）行駛。同時，爭取恢復渡口或臨時通道，重點解決當地群眾、學生出行就學問題。謝春森要求，施工單位要以高質量、高效率的建設，贏得群眾的理解和支持；各責任單位要明確責任，規范大橋封閉期間渡口渡船管理，要為行人提供免費的渡船服務；要加強橋梁施工和船只過往監督；落實資金，加快建設，在確保安全的情況下，確保大橋工程如期推進。