核心提示：
    “以前沒有路燈，晚上串個門半夜起來方便也心驚膽顫的，現在太陽能路燈傍晚一直亮到凌晨，一點也不害怕了。天氣好，晚上串門的人越來越多，新農村更和睦，更有生氣了！”
    “我們村民小組雖然原來裝了幾個路燈，但是每月的收電費老是收不上。現在裝上了太陽能路燈，再也不用為電費的事磨破嘴皮了。”
    “太陽能路燈省電、環保，我也要叫讓小孩匯錢回來在家門前裝上一盞。”
     安裝太陽能路燈，成為是車田鎮今年以來群眾的熱議的門話題。據了解，車田鎮為了做功好節能減排工作，積極宣傳太陽能，到目前為止，全鎮共有7七個行政村道不同程度地的裝上了太陽能路燈，不僅單方便了廣大村民的日常生產、交往，更為新農村的亮化起了積極作用，大大改變了新農村的面貌。

    群眾環保意識強
    車田鎮是龍川縣一個面積較大的鎮，走進該鎮，看到的是一幢幢嶄新的樓房、和滿山的綠意、清澈的河水，讓人無不無不贊嘆這里確實是個良好的人居環優美的自然風光境。該鎮楊副鎮長說，車田鎮群眾長期以來養成了愛環境保護環境的意識，特別是近年來，該鎮不斷加大環保宣傳，使環保意識大大提高，村民自覺保護環境，美化家園。在清潔河源百日大行動中，各村群眾非常踴躍；村民聽說沼氣是凈潔的能源，不少群眾、豬場主動要求建沼氣池。據了解，到目前為止該鎮已經有200多戶人家建起了沼氣池，還有不少人正在申請。
    去年底，車田鎮湯湖村外出創業成功人士楊富福回到老家，談起其主要工作是做太陽能工程，并向本村的群眾介紹了太陽能的好處，左鄰右舍聽了后非常感興趣，楊富福返回深圳后，湯湖村一些村民就找到楊副鎮長，提議村道安裝太陽能路燈。看到村民節能意識強，提議又很好，車田鎮領導高度重視，立即由鎮委書記帶隊組織了鎮里的有關同志特地到深圳與楊富福商談了村民的想法。看到鄉親、鎮領導對太陽能興致高，楊富福立即讓技術人員設計生產出第一批適合農村使用的太陽能路燈。

     外出鄉賢解囊相助
     鄉親的節能思想深深地感動了楊富福，為了使村道能裝上路燈，他慷慨捐出一部分錢，于去年農歷12月22日在村道安裝上了第一批12盞太陽能路燈。當天晚上亮燈時，村民扶老攜幼紛紛來到村道圍著路燈打量，談笑風聲。一些老人從沒看過不用電線也會亮的燈，連連贊嘆“稀奇！稀奇！”。為了鼓勵鄉親自覺保護好路燈，楊富福提出，村民如果想裝路燈，他會在資金上大力幫助，村民裝太陽能路燈的積極性一下子調動起來。一些村民自籌了一些資金后，在楊富福的支持下，都在自己的屋前也安裝種下了一些太陽能路燈。春節時，豐石村外出創業成功人巫紹華回到家中，看到湯湖村安裝了太陽能路燈，非常感興趣，特別是他了解到本村的村民都有裝太陽能路燈的欲想法時望，他也慷慨解襄，在村道、學校等公共場所所安裝了一批路燈。
     在這這兩個村的帶動下，其他一些村的群眾或自己出錢或幾戶人湊錢也在路邊、房前安裝上了太陽能路燈。據了解，到目前為止，車田鎮共有7個行政村安裝了共100多盞太陽能路燈，其中湯湖村就安裝了42盞，豐石30多盞。

    鼓勵村民爭做節能減排人
    在去年第一批路燈亮燈時，該鎮在村道打出大橫幅標語：“節能減排從農村做起，建設社會主義新農村做節能減排人”。為了鼓勵村民爭做節能減排人，該鎮也在鎮府內外安裝了太陽能路燈，在鎮上一老拱橋兩邊安裝了兩個大功率的太陽能路燈。每當夜色來臨，鎮上年輕的人都會來到鎮府門前的地坪上在太陽能燈光下，隨著樂曲蹁躚起舞，一些老人會搬來椅子放在橋邊一面納涼一面談論鎮上的巨大變化，其樂融融。
    該鎮有關同志介紹，車田街鎮的路燈多數安裝在人家的墻壁上，要掛電線，電線多了影響村市容也存在安全隱患，每年鎮政府還要支付6萬多元許多的電費，如果加上管理人員工資、維護材料等，鎮里每年都要花費10多萬元。如今果安裝了太陽能路燈，不用搭線，也不用上人家墻壁上，只要一次性投資，以后零維護，又安全又美觀。從長遠來看，安裝太陽能路燈是很值得的。
     因為太陽能是一種安全可靠、無噪聲、取之不盡、無污染潔凈的能源，使用方便，特別適合農村使用。現在國家提倡節能減排，太陽能路燈是最好的選擇。因此，該鎮表示，今后要加大宣傳力度，讓更多的人了解太陽能，并在試點的基礎上讓更多的人用上太陽能，最終使全鎮農村的亮化跟上美化、綠化，凈化，促進新農村建設。
    謝雨望 劉偉東 楊榮銀 文/圖

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昆明500盞路燈向太陽“借光” 太陽能照明肥水難留自家田

　　鄉村道路、新建的城市立交、市民安居的小區……今年內昆明亮起千余盞太陽能路燈。盡管如此，與國內其他城市相比，陽光“寵愛”的昆明利用太陽能照明，還只是一個剛學會走路的孩子。

　　兩年內建10個鄉鎮試點

　　目前，昆明已投入使用的太陽能路燈有700余盞。包括五華區沙朗鄉、安寧市的鄉村道路公共照明，廣福路2號路、東繞城立交橋和經開區小干河路3條城市新建公路的公共照明；滇池路頤慶園小區、楓藍國際兩個居民小區照明系統。

　　從昆明市科技局了解到，今年內，昆明市每縣（市）區將分別安裝起不少于20套太陽能照明系統，14個縣（市）區至少將再亮起480盞太陽能路燈。

　　這是昆明市今年啟動的“綠色光明工程”。以農村街道、公共活動場所、學校校區為重點，以鄉鎮為單位進行試點，通過試點、示范，將太陽能技術運用到昆明新農村建設中。據介紹，到2010年，全市將建設10個重點示范；2011年—2015年，在示范成功經驗的基礎上，推廣到市鄉村，再建100個重點示范。目前，已初具規模的示范點有安寧市青龍鎮等鄉鎮。

　　另外，據昆明市建設局透露，環湖東路及西壩路也很有可能采用太陽光伏發電照明系統。

　　成本高導致推廣慢

　　市科技局工業與高新技術發展處處長葉明表示，觀念、成本、技術是太陽能光伏發電廣泛推廣的主要障礙。

　　據了解，現在昆明使用的城市太陽能路燈成本為12000元/盞。農村使用的由于照度要求略低，成本為8000元/盞。普通照明路燈的成本在9000元/盞左右。根據專家計算，一度太陽能成本在5元以上，是一般火力電成本的10倍。另外，每盞太陽能路燈的蓄電池壽命為3—5年，一塊蓄電池的價格為600—1500元，一盞太陽能路燈每年的后期維護費要200—500元左右。

　　由于投入高，太陽能光伏照明系統的推廣還是以政府投入為主。“太陽能光伏照明系統的全面推廣，除了政府引導外，還得靠市場化運作”，葉明說。

　　三年內成本有望降一半

　　太陽能光伏照明系統成本高的原因是，硅原料價格上漲和供應瓶頸。云南省太陽能協會常務副理事長夏朝鳳介紹，太陽能電池多為晶體硅電池，70%的成本來自晶體硅。

　　雖然云南有30多家冶金硅或工業硅材料的生產廠，年生產能力達10萬多噸，但在太陽電池能使用的多晶硅材料生產領域還是空白。太陽能電池的生產原料基本靠進口。

　　據了解，去年以來，多晶硅價格大幅上漲，從50幾美元最高漲到300美元，目前維持在250到300美元。.

　　據悉，云南冶金集團、云南冶金研究院已經計劃在曲靖投資30億元建廠，建成后將實現年產高純多晶硅材料3000噸。

　　“用硅替代品生產太陽能能電池，是降低光伏電力成本的關鍵”，夏朝鳳表示。葉明向記者透露：太陽能電池的技術難題有信心在3年內解決，屆時，光伏發電的成本至少可以降低50%。據記者了解，一種非硅太陽能電池已在云南師范大學太陽能研究所實驗室誕生，但存在效率低的問題。夏朝鳳認為：“技術攻克了，還要實現工業化生產，才能降低成本。”

　　肥水難留自家田

　　據悉，昆明已先后投入1000多萬元在全市推廣太陽能路燈。然而，在政府大手筆的城市建設中，本地企業卻只能扮演配角。葉明告訴記者，已投入使用的太陽能路燈中，90%以上的產品來自外地企業。外地企業產品在競標中制勝的砝碼是，性價比高。

　　上世紀90年代以前，全國最大的太陽能電池生產廠在云南。現在，河北、江蘇、江西等地的太陽能電池產量、企業規模都遠遠超過了云南。據了解，云南最大的光伏電池生產企業天達，年產量為60MW，僅是江蘇企業的1/5。不僅如此，上游、下游關鍵產品和技術的生產與開發，本地企業顯得比較滯后，甚至有的領域還是空白。葉明介紹，LED節能燈等配套產品均是來自外地企業。 企業規模小、產能不足；產業發展不平衡可謂是云南光伏產業發展的兩大短板。

　　據悉，2007年昆明市10家從事光電利用的企業，產值為3.5億元。河北保定光電龍頭企業天威英利新能源有限公司同年銷售收入為40億元，今年產值預計將翻一番。

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