一座鵝胸橋半部優勝史

——記和平優勝鎮油竹壩石橋

有水的地方就有橋，一座古橋都是一首詩、一幅畫，總有一段動人的故事或歷史。有著259年“高齡”的和平優勝鎮油竹壩石橋，就是如此。它離優勝墟鎮極近，僅位于街墟北面約100米處，雖歷盡滄桑，卻風韻猶存，承載著沉重的歷史，橫枕著不盡的優勝河水，訴說著流逝的歲月，更見證了優勝的過去，堪稱“一座鵝胸橋，半部優勝史”。

據《和平縣志》記載，明、清時代，優勝屬廣三圖，時稱黎坑方，民國初期，據說因很久以前此地盛產過油竹，一度將它改名油竹壩，油鎮，劃入三民鄉管轄；新中國成立初稱優勝鄉；1958-1960年先與下車、長塘合稱浰東公社，后分出優勝公社；1987年復名優勝鄉；1994年改稱優勝鎮轄10個村:優鎮、新聯、上潭、上石、下石、石壩、秀溪、優二、李塘、魚溪。油竹壩石橋就位于優鎮村。

油竹壩石橋“七青八紅”至今仍是一

三次倡建逾十六載

觀我國橋梁建筑史，石橋一直擔當著主角。石橋早在春秋戰國時期就開始出現。而橋梁往往是水運和陸運的交匯之地，也是人氣和財氣匯聚的焦點。在缺少大型建筑的古代，橋梁是一座城鎮最重要的標志，它凝聚著當時人們的智慧和創造力，更考驗了一個地方的財力。優勝是一邊遠小鎮，油竹壩石橋的建造歷經三次倡建方成，歷時十六載，可見建橋之難。

隔山容易隔河難，優勝河從墟鎮邊流過，然江廣通津，木橋難渡，尤其是汛期山洪暴發，更是無法通行，當地村民為之苦惱不已。清乾隆九年，即1744年，墟鎮附近幾個村的百姓商議，集資建造石橋。經過多年努力，石橋建造到一半，集來的款已用完，無法再建，只能擱置下來。1747年，當地德高望重的賢者黃配清、盧良華等看到這一狀況，決心助一臂之力，倡導鄉紳捐款建橋，利用籌集的錢終于把石橋造好了。1760年，何廷槐、朱復光等再次倡導捐款鋪設橋面，后用青麻石和紅麻石完成橋面鋪設。200多年過去，如今，倡導造橋者的名字至今為人所記，其善行總是被后人時不時提起。

“七青八紅”仍是謎

優勝流傳至今的一首山歌是這樣唱的：優勝古稱油竹壩，鎮上景觀美如畫，八紅七青鵝胸橋，飛峙清河兩岸跨……記者5日在現場注意到，整個油竹壩石橋橋面由長條麻石鋪設而成，共有15條，7塊青麻石，8條紅麻石，每條麻石皆長7.25米，寬0.38米，全橋長為43.2米，高為9.1米，有三跨度，每跨度約7.3米。當地一直流傳著油竹壩石橋橋面麻石“七青八紅”之說，不過，這“七青八紅”之寓意到底是什么，仍未能有一合理的解釋。

油竹壩石橋，當地人又稱鵝胸古橋。記者看到，橋墩面對上游的一方，設計成具有分洪較少水流沖擊力的尖形立面，看上去既像尖尖的船頭翹起，也像游弋在水中的鵝的胸脯，因而取名為鵝胸橋。這種形狀的鵝胸古橋在廣東、福建、江西等客家聚集生活的區域較多見，而其他南方省份卻是罕見。

幾多煙雨風華

作為進出墟鎮的主要通道，油竹壩石橋建成后，販夫走卒、驛馬車駕等紛然出行，一時絡繹不絕，墟集則更加繁榮，以往橋邊的20多間門店，以方便過往客人食宿，至今仍有遺跡。而如今，滄桑巨變，昔日繁華已難再現，偶有鄉人走到對岸，或干活或歸家，偶爾還一兩條紅布條寄在橋墩上，又有人祭拜它，祈求它的保佑(一個古老的風俗)，這睹物思人，追古撫今，無不讓人憑生一番懷古之情。

整治畫軸次第開，山鄉古鎮換新顏。建筑是一個墟集的年鑒，凝固著記憶與鄉愁。這被淹沒在時間洪流中的油竹壩石橋，盡管早已不見當初的風華絕代，但那存留的歷史滄桑感，時至今日仍令人感慨不已。最近，一寓居市區的優勝籍退休老人告訴記者，最愛家鄉看不夠，最愛油竹壩橋上行。當一個人踏上油竹壩石橋或青或紅的麻石，獨佇橋上，你會感覺人生之路雖然漫長，但自己的心靈已與前人的心靈溝通，從內心深處接受了一次深刻的文化洗禮。

本報記者 張濤