前段時間，網傳一大巴司機載客走高速玩手機的視頻，司機被勸退。最近，市區一路怒司機開車恐嚇孕婦的視頻又傳得紛紛擾擾，最后司機道歉并接受教育處罰。生命并非兒戲，此類情況絕不能聽之縱之，當然要“零”容忍。

這些現象，決非新近才有，其實早已存在，不過是未拍視頻，網友未圍觀而已。筆者由此想起戰國廉頗避退藺相如的典故，應該算是有記載以來最早的路怒故事。與古人相比，今人在處理交通摩擦的能力上，似乎沒什么進化，不由不讓人嘆服“今不如古”。確實，有時不禁要問一句，今天我們到底怎么了？

一

這幾天，怎一個“悶”字了得，立冬雖過數日，然氣溫卻如初夏般炎熱，嘗試幾次皆未能“入冬”。從醫學觀點來說，這換季沉悶天氣極易造成人心情變壞。不過，天氣導致心情變化出現“路怒”的解釋似乎很難讓人信服，竊以為， “路怒癥”骨子里潛伏著像魔鬼一般的缺少克制的沖動行為，在某些外力的刺激下隨時會發作，讓人行為變得瘋狂，有些事后連他自己本人也會覺得錯愕，上述路怒司機開車恐嚇孕婦就是一例證。

交通狀況時時刻刻都會變化，或擁堵，或擦碰，而這些極有可能成為“路怒”導火索，而“路怒癥”性格、生活情況、情緒都是影響對待行車中不良情況的重要因素，故“路怒癥”的根本原因不在路上，還是在駕車人本身。

二

古人云，樹活一層皮，人活一張臉。國人對面子的“愛”，幾千年來“堅貞不渝”，駕車人當然也如此。君不見，人在車上———一輛寶馬呼地從后面躥出，霸道地斜插到車前，你會涌起一股無名之火：你多了幾張臭錢，就可以如此作威作福，肆意凌辱我的“小別克”? 一輛捷達不聲不響、見縫插針地別了進來，怒火立馬一躥三尺高：你這等下三爛的有什么資格插隊?你也不看看自個兒的身價，真以為我軟弱可欺了? 前面一車慢得像蝸牛，你想超車，它卻騎著白線穩穩行進。你連按喇叭，它無動于衷。故三昧真火從天靈蓋破殼而出：你以為馬路是你自家院子，想咋走就咋走?不給你點顏色瞧瞧，還真以為我可以隨便受人擺布！

故有網友調侃說，理解他們的舉動吧，他們都無意冒犯你的尊嚴，更沒有挑釁你的主觀意愿。彼此容忍吧，每個人都不容易，相逢是緣，同行是伴。即便不幸碰到極少數駕德缺失的人，也要寬恕：他不是栽在法律手里，就是付出血淚的代價———但愿不會如此！

三

這幾年，私家車已成尋常物，仿佛剎那間，已“飛入尋常百姓家”。也許幸福來得太快，市民“從人行道徑直來到了馬路中央”，一時來不及適應，以至于有些人開得越快越覺得有技術上的自豪感，沒有監控就伺機違規。其實，市民應該不止一次看到，高速路上的慘禍、道路轉彎處的血腥、甚至斑馬線上的支離破碎…… 車子，這冷冰冰的人造文明之物，當它暴怒起來的時候，就有驚人破壞之力，就會是張著血盆大口的惡魔，掌握方向盤者其實都掌握著一顆威力無比的炸彈。

故時代呼喚一種健康的汽車文化。當然，有些事情是不能速成的，健康的汽車文化需要時間去磨合。

四

筆者經常從電視上看到國外一些發達國家，路并不比國內寬，但他們行車最講究禮讓，因為規矩在每個人的心里扎下了根，斑馬線前停車讓人，是駕駛者最起碼的道德。而這些規矩的養成，是建立在健全法規和嚴厲執法上的，也是通過日積月累形成的。想如今，喝酒不開車不是成為約定俗成的事了嗎？守規矩最大的原因還是違規的代價太大了。所以唯一的途徑還得法紀的嚴峻。如今道路監控已經普及，發現一次罰一次，看看誰還敢違規！

無數實踐證明，嚴格的法治社會，乃提升人們良好的綜合素質的最佳途徑，也是最有效的途徑。而作為一個駕駛者，必須明白遵守交規，寬以待人才是幸福生活的根本。

張 濤