市區公交車票價將進入“2元”時代。

昨日上午，備受關注的市區公共汽車票價調整聽證會舉行。來自市人大、市政協、政府部門以及消費者代表等18位聽證會參加人全部同意調整票價。市發改局相關負責人表示，將認真匯總分析聽證會參加人提出的建議，結合網上征求的意見，在此基礎上形成書面報告，上報市政府進行專題研究，作出決策，定下價格調整的方案。

公交將進入“2元”時代

昨日上午9 時，聽證會準時開始，聽證參加人共18 人。聽證參加人每人有一輪發言時間，整個聽證會進行了兩個小時。

會議開始，定價聽證方案提出人陳述了定價聽證方案。據了解，方案一和方案二均為：普通乘客票價由原1 元提高到2 元/人·次，調價額為1 元，調價幅度為100%；持 IC 卡中小學生由原0.50 元提高到1.00 元/人·次，調價額為 0.50元，調價幅度為100%。兩個方案不一樣的地方在于，方案一對持IC 卡普通乘客，由原1 元提高到1.70 元/人·次；方案二針對持 IC 卡普通乘客，由原1 元提高到 1.60 元/人·次。綜上，方案一的平均價格為1.67 元，平均調價幅度為71.49%；方案二的平均價格為1.61 元，平均調價幅度為 65.99%。

另外，公交車票價優惠政策是，具有我市行政區域常住戶口、年滿65周歲及以上老人免費乘坐（現行：憑老年人乘車專用IC 卡，免費乘坐60 次99 路以下公交車，超過次數享受半價）；優撫對象、軍隊離退休干部職工，以及現役軍人，殘疾軍人（含傷殘人民警察、傷殘國家機關工作人員、傷殘支前民兵民工），憑有效證件免費乘坐；殘疾人持有效殘疾證件免費乘坐；每一名乘客可以免費攜帶一名身高不足1.2米的兒童乘車，超過一名的按超過人數購買半票；中小學校學生實行半價優惠（現行：小學生半價優惠）。

參加人均同意調整票價

“目前，我市公交車票價為1元/人·次，這是1994 年3 月制定的價格，這個票價已執行超過20 年之久。”聽證會上，公交車經營者表示，在全省21個地級以上市中，空調公交車票價除河源為1 元外，其他市均為2 元起。他介紹，目前，公交車輛投入較大、駕駛員薪酬偏低、車輛維護成本大幅增加，政策性中央燃油補貼呈逐年下降趨勢；同時，站場公交基礎設施建設、車輛更新和更換，以及智能信息化投入等等，都需要大量資金。根據市發改局價格成本調查隊出具的市區公共汽車客運定價成本監審報告顯示，近3 年來，該公司年平均虧損額達1174.69 萬元，公司運營困難。綜合種種因素，他認為公交票價調整勢在必行。

在聽完聽證方案以及經營者的發言后，其他諸位聽證會參加人表示認同。結果顯示，18 位聽證會參加人全部同意調整票價，多數消費者代表支持實行方案一。

代表意見

觀點一：服務質量要跟上價格的上漲水平

“支持價格調整，但希望服務水平也要同時提高。”18 位聽證會參加人表示，贊同票價調整。

市人大代表潘建斌說，公車是城市流動的名片，他前期經過詳細的了解后，認為調整價格是比較合理的。他希望在價格調整后，公車服務質量能進一步提升，同時，公共設施也要不斷完善，增加市區公交線路、公交司機文明用語……曾鋒源、曾彩芹等多位消費者代表也認為，此次調價是科學合理的，但同時應該提升公交質量，例如加大站臺建設、線路開發更加便民、增加班次等。

觀點二：希望對60歲以上市民免費50次

消費者代表朱一趙表示，現在的方案對老人優惠政策是具有我市行政區域常住戶口、年滿65 周歲以上老人全免，但是河源屬于山區城市，參照梅州、韶關、清遠、陽江等兄弟城市實行的規定，60 歲以上的老人可以享受50 次的免費乘車次數。他建議，河源也應該給予60 歲以上的老人以免費乘車的優惠。消費者代表曾連英也認為，年滿65 周歲及以上老人免費乘坐是合理的，但是希望增加60 歲以上的老人享受50 次的免費乘車次數這一項內容。

觀點三：對常坐乘客能提供更多優惠

來自河職院的老師曾愛文表示，價格調整確實有利于公交系統的建設，同意方案一的調整。同時，他認為經常乘坐公交車的人群差別很大，希望將現行公交優惠制度做出修改, 不要僅限于中小學生，考慮把其他經常乘坐公交的人群，如大學生也納入優惠范圍內。還有建議公交公司增加類似廣州等城市推出的乘車軟件，大家可以實時了解等車所需時間，像現在夏季就不用在烈日下長時間等待。

另外，還有部分代表認為，目前公交IC卡還是折扣優惠，可以參考廣州等城市按次數多少遞減；公交廣告應該有選擇性，比如某些醫院的“不良”廣告應適度減少。

本報記者 劉影麗 朱冀 實習生 劉亨鑫 吳海瑜 文/圖