在搭乘電梯時，萬一發生了安全事故，應該找誰問責？生產廠家、所有權者還是物業管理？近日，市質監局對此給出答案：電梯的實際管理者也就是“使用權者”，對電梯安全承擔首負責任，并決定從8 月20 日起，在全市范圍內開展“電梯確權”工作。（詳見本報8 月19 日A4 版報道）

     由于房地產的快速發展以及新開發樓盤“向天空增長”，拉動了我市電梯數量的爆發式增長。數量越多，必然導致發生事故的幾率越大。事實也說明了這一點，這兩年來有關電梯驚魂、電梯事故的消息頻頻見諸報端，因此，盡快制定法規，對相關主體予以職責界定顯得十分迫切和必要。

     有數據顯示，導致電梯安全隱患的因素中，制造質量占 16％，安裝占24％，而保養和使用問題高達60％，這恰如電梯行業流行的一句婦孺皆知的話，“三分憑產品，七分靠維保”。但據筆者所知，市區多數電梯甚少按照規定日期進行維護檢修，所謂保養也基本上是走過場。“忽視維保”這個現象的存在，給電梯運行安全造成重大隱患。

     以往發生事故時，由于電梯的所有權、使用權、物業管理權、技術管理權是多個主體，追責時，各主體之間就踢皮球，確權后，將解決電梯運營中的安全責任鏈條不夠明晰的問題，有效促進首負責任者切實加強電梯維保工作。

晨嘯