每天早上7時30分，埔前鎮村民王國輝與妻子陳偉嬌都會騎上摩托車結伴出門上班，園中園大門是他們每天暫時分手的地方，妻子的工作單位在龍嶺工業園內的源力玩具廠，而王國輝則在龍嶺工業園內航嘉電子上班。由于近期氣候進入雨季，在分手時，他們都會互相叮囑一聲，注意安全。
    王國輝和陳偉嬌已結婚6年，并已生育一位5歲的兒子。然而，王國輝告訴記者，他在這個月才真正體會到家庭的幸福。“我們猶如在度蜜月。”王國輝滿臉幸福地對記者說。
    2003年，中專畢生后不久的王國輝與同鄉陳偉嬌結婚。婚后不久，迫于生活，王國輝赴惠州打工。妻子則留在埔前家中。惠州離埔前不算遠，但菲薄的工資仍然使他們分多聚少。“除了心中的一份責任，在生活上自己仍然像個單身漢。”
    王國輝與妻子的這種兩地分居生活因龍嶺工業園的發展而改變。去年，先是妻子陳偉嬌進入了園區內的源力玩具廠工作。今年5月22日，龍嶺工業園內航嘉電子正式投產，王國輝應聘進入航嘉做了一名物料員。從此，他們結束了兩地分居的生活。
    王國輝告訴記者，盡管廠里供應午餐，但他和妻子每天都會利用中午1個半小時的休息時間回家吃飯，“我們珍惜家庭生活中的分分秒秒。”
    龍嶺工業園的開發建設，使當地剩余勞動力的就業難不攻自破。據了解，僅投產一個月之久的航喜電子，就已經為埔前鎮提供了200個就業崗位。
    在龍嶺工業園轄區內205國道旁的一處空地上，一個自發的村民集市正在形成。每天從下午5時開始，這個自發形成的集市便熱鬧起來。賣水果的，賣盒飯的，賣小件日用商品的，應有盡有。
    經濟理論稱，有需求應有供應。馬路市場的形成正是因為龍嶺工業園的發展，園區企業的不斷增多而形成了強大的需方市場。一位賣水果的阿姨告訴記者，現在她是半天務農，半天經商。每個月賣水果可使家庭增收3000元。另一位賣盒飯的農婦則向記者透露：她每天能賣出100多份盒飯。
    龍嶺工業園管委會主任繆允東告訴記者，這種自發形成的原始市場只是目前特定時期的一個產物，盡管目前看來充滿活力，但難以管理，也難以做大。因此，園區已經奠基建設市場，讓當地農民進入市場經營，這樣既能滿足園區需方市場的需要，也能做大做強供方市場。
    如果說，園區的人氣推動了埔前的馬路經濟，那么，園區企業的集聚則使埔前的餐飲度過了陣痛。
    2003年前埔前的餐飲業相當紅火。但自從惠河高速公路開通后，205國道的車流量減少，加之市區其它地方農家菜的興起，埔前的餐飲業便遭受著沉重的打擊。許多曾經紅火的餐館在那個時期都紛紛關門歇業。然而，龍嶺工業園的開發建設和招商引資所取得的成效，使步入低谷的埔前餐飲業迅速起死回生。今天，埔前的餐飲業在重顯昔日紅火的基礎上有了更大的發展。據統計，目前埔前的餐飲業從業量比過去新增了一倍多，許多餐館還實施了改造，擴大了經營場地。
    龍嶺工業園的開發，促進了源城的工業化進程，而工業化進程則正在改變著周邊地區群眾的生產、生活環境，然而，更多的當地群眾并不僅僅滿足于這些，他們從工業化的進程中獲取了更為寶貴的東西，這種新財富使他們真正成為了經濟社會中的新農民。本報記者 廖旭輝