企業工廠，員工遠程控制智能化機械設備在車間內精準操作、加工產品；監管中心，指揮平臺的電子大屏上實時顯示著危化罐體、充電設施的安全數據；大型商場，安全體驗區設備齊全，不少市民親自上手，在實踐中學習突發事故自救互救方法……

為進一步夯實安全生產工作基礎，防范遏制重特大生產安全事故，2024年1月，國務院安全生產委員會部署各地區、各有關部門和單位深入開展安全生產治本攻堅三年行動。三年行動過半，安全生產工作成效如何，各地有哪些新進展？記者近日進行了采訪。

監管部門協同發力，是安全發展的關鍵。

江西贛州，電焊作業人員江洪升帶著設備來到施工現場，用手機拍攝并掃描設備機身二維碼，上傳周邊的作業環境。

“周圍沒有易燃物品，消防滅火設備齊全，審核通過。”街道工作人員在電氣焊作業數字化監管平臺上確認后，江洪升開始動火作業，整個報備過程只用了兩分鐘。

“動火作業安全風險較高，需重點監管。”贛州市應急管理局副局長呂志飛表示，為零散電氣焊設備賦予二維碼、加裝芯片，能夠實現對作業設備、人員以及現場安全的智慧化監管。目前，有關部門已在贛州、新余1萬余臺電氣焊設備上試點推廣，制止不安全作業行為3000余次，有效防控化解了風險。

下班回家后，天津市民曾憲宇將電動自行車推進車棚，掃碼充上電。“現在小區裝了不少充電樁，充一次才一兩塊錢，特別方便。大伙都不往樓上推車搬電池，樓道里也寬敞了。”

天津市應急管理局副局長張逢凱介紹，這是強化電動自行車領域“一件事”全鏈條安全監管的成果之一。通過把控蓄電池質量、加快充電設施建設、嚴格檢查執法，今年以來天津電動自行車火災事故數量同比下降62%。

排查整治安全隱患，是防范事故的有效手段。

浙江衢化氟化學有限公司車間內，生產裝置的閥門有序開閉，智能化機械臂將貨物傾倒入庫……所有這些操作，只需操控中心內的員工輕觸幾下屏幕即可實現。

“自動化系統更新后，員工對機械的手動操作頻率從之前的日均385次降到0次，曾經的一線操作員成了幕后監控員。”浙江衢化氟化學有限公司工程師周莉介紹，機械操作精準高效，避免了人為操作可能導致的不安全行為，也降低了員工在高溫環境下的作業風險。

將電動自行車停到劃定車位內，不見地面充電樁，蓄電池卻已進入充電狀態。“這是我們研發的無線充電技術，能有效降低充電樁引燃失火的風險。”江西驢充充充電技術有限公司副總經理董文清介紹。

“除了研發更便捷安全的充電設施，公司的‘數字化智慧工廠平臺’接入國家工業互聯網標識解析二級節點，充電樁制造過程的來料、生產、品檢、出庫可實現全流程監測。”董文清介紹，設置充電樁的場所都配有消防設施，遠離易燃物，從源頭保證其符合消防安全防火要求。

營造“人人講安全、個個會應急”的社會氛圍，是織密安全防護網的重要方式。

社區基層是應急消防治理的“最后一公里”。浙江衢州三衢社區創新吸納志愿者、外賣騎手，整合黨員、網格員，組建起30人的應急消防救援隊，今年以來僅外賣騎手上報處置的安全隱患已近30處；

天津君禧華庭社區組織開展電動自行車消防安全知識講座，向居民普及電動自行車安全使用知識；

江西贛州贛縣區建設應急管理安全文化主題影院，通過觀影前播放安全科普視頻、設置心肺復蘇實操教學等應急互動體驗館，為群眾科普安全文化知識，培養全民應急素質。

據了解，安全生產治本攻堅三年行動開展以來，全國累計出臺63項重大事故隱患判定標準，更新改造老舊燃氣管道7萬余公里，新增電動自行車充電設施2400萬個，加固經營性自建房51萬余棟，消除電梯隱患6萬余項，還為57萬余處小型生產經營場所、老舊小區安裝了早期火災報警和滅火裝置。2025年上半年，全國各類生產安全事故起數、死亡人數同比分別下降22.9%、17.8%。

國務院安委會辦公室、應急管理部有關負責人表示，將始終以“時時放心不下”的責任感抓緊抓實安全生產工作，把防范遏制重特大事故作為重中之重，深入推進安全生產治本攻堅三年行動，全力維護人民群眾生命財產安全和社會大局穩定。

據新華網