乘坐新能源公交車上班，入住綠色飯店，點外賣選擇“不需要提供餐具”……在擁有14億多人大市場的中國，從出行、餐飲到住宿，綠色消費理念深入人心。一個簡單的選擇，便可輕易解鎖更加低碳、健康、多元的生活方式。

在雪域高原，位于珠穆朗瑪峰腳下的西藏日喀則市，市民出門便可坐上新能源公交車。高原空氣含氧量低，傳統燃油車容易出現燃燒不充分、排放一氧化碳等有害氣體的現象。日喀則市逐步加大新能源電動公交車使用力度，深受人們青睞。

“這批車造型簡約大氣，針對夏季炎熱的天氣，駕駛室還設置了小風扇。”日喀則市公交2號線駕駛員扎西多杰介紹，今年最新投放的新能源電動公交車續航里程可達180至280公里，運行過程中無污染、能耗低。2號線連接日喀則火車站，客流量大，這批車的加入極大緩解了交通壓力。

“我每天都要乘坐2號線公交上班，新能源電動公交車比以前的公交車寬敞、噪音小，我非常喜歡乘坐。”公交2號線的常客巴桑說。

新能源產業是中國經濟高質量發展的重要支撐之一。日前發布的《中國的能源轉型》白皮書指出，中國的能源轉型立足于高質量發展，不斷滿足人民日益增長的美好生活需要。

新能源助力公共交通跑出綠色“加速度”，中國新能源汽車產業蓬勃發展，勢頭不減。今年上半年，新能源汽車等智能綠色新產品表現亮眼，產量保持兩位數增長。中國新能源汽車產量連續9年位居全球第一，截至2024年6月底，保有量達到2472萬輛，占全球一半以上。

中國不斷加大技術創新的力度，在降低生產成本的同時優化用戶體驗。中央財經大學副教授劉春生認為，這為新能源車的普及和推廣提供有力支撐，也體現政府對踐行綠色發展理念的高度重視。

隨著共享單車普及，以及各個城市加大專用自行車道的建設，由“四輪”回歸“兩輪”的“綠色出行”在中國不僅成為時尚，更是一種日常。

“女兒上學，老公上班，都是騎車。短距離就騎共享單車，較遠距離騎自己買的變速自行車。”北京的騎行愛好者徐女士說。

綠色消費不僅帶來節能減排的生態效益，也正成為推動中國經濟發展的綠色動能。在云南、青海、河北崇禮等地，騎行旅游成為風尚，文旅經濟“綠”意盎然。

沿洱海生態廊道騎行已成為眾多游客來云南大理旅游的網紅“打卡”項目之一。大理蒼洱投資建設有限責任公司負責人介紹，公司目前已投入生態觀光車100余輛、共享自行車3000余輛。今年1月至7月，累計進入洱海生態廊道范圍1311.02萬人次，平均每日6.24萬人次。

此外，隨著中國綠色農業生產方式、健康養生消費理念逐步推廣普及，綠色產品的生態價值也在消費端得到更多釋放。

有機大米、NFC（非濃縮還原汁）果汁、鮮食玉米……近年來，中國消費者越來越青睞綠色食品，農業綠色產品供給能力穩步提升。“生態種植是我們四大種植標準之一。公司有2000畝地采用‘鴨稻共作’生態種植模式，產品附加值更高。”黑龍江五常市喬府大院農業股份有限公司董事長喬文志說。

據統計，2023年中國綠色食品產量達到11156.9萬噸，增速為3.2%，呈穩定增長走勢。

中國綠色食品發展中心近日發布首批《中國農產品品牌索引名錄》，226個項目上榜，為消費者選擇綠色健康的農產品提供參考。專家預測，未來綠色食品產量將保持穩定增長，預計2027年突破1.2億噸。

在中國，越來越多消費者愿意為“綠色”買單，企業不斷強化綠色經營理念，旨在保護生態和合理使用資源的綠色飯店在中國興起。它們運用環保健康安全理念、進行綠色管理、倡導綠色消費，在節約資源、減少塑料使用、空氣凈化、無紙化辦公等多方面踐行綠色理念。

中國飯店協會副秘書長、全國綠色飯店工作委員會辦公室主任張樂然介紹，中國參評綠色飯店的企業數量不斷增長，更多企業愿為消費者提供節約、環保、放心、健康的多元化服務。

中國飯店協會發布的《2022中國飯店業社會責任報告》顯示，已創建綠色飯店1500余家。業內人士介紹，國家標準綠色飯店以“銀杏葉”為標識，“五葉級”為最高。

綠色消費正在深入中國人生活的食、住、行、游、購、娛等方方面面。中共中央、國務院近日印發《關于加快經濟社會發展全面綠色轉型的意見》，對加快產業結構綠色低碳轉型、推動傳統產業綠色低碳改造升級等作出系統部署。

《2023中國消費趨勢報告》顯示，有73.8%的消費者會在日常生活中優先選擇綠色、環保的產品或品牌。

“從國家、社會到個人，深入自覺踐行綠色理念，這是推動高質量發展、全面建設現代化國家的生動圖景。”劉春生說。

據新華網