本報訊 記者 謝夢君 通訊員 陳保羽 隨著東江河源至石龍航道擴(kuò)容升級工程初步設(shè)計前期勘探工作開啟，為深化水上交通安全共建共治共享治理體系，增強(qiáng)東江河源與惠州交界水域海事協(xié)同監(jiān)管能力，提高聯(lián)合執(zhí)法效能，近日，河源海事局東江海巡執(zhí)法大隊和惠州東江海事處在惠州簽訂了《“河源—惠州”交界水域海事聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制》，并舉行了聯(lián)合執(zhí)法啟動儀式。

啟動儀式上，雙方執(zhí)法人員就信息交換共享、聯(lián)動巡航執(zhí)法、違章船舶查處、交通管制疏導(dǎo)、目前面臨的重難點問題等進(jìn)行深入交流，并對轄區(qū)施工水域、橋區(qū)水域、水源保護(hù)地等重點水域進(jìn)行了聯(lián)合巡查，全面排查和消除通航水域安全隱患，維護(hù)通航水域正常船舶航行秩序。

根據(jù)聯(lián)合執(zhí)法機(jī)制，雙方將進(jìn)一步明確聯(lián)席會商、信息共享、協(xié)作共治等重點工作內(nèi)容，加強(qiáng)對跨界水域非法載運砂石，非法過駁，“三無”船舶從事運輸，船舶非法從事施工、運輸?shù)冗`法行為的查處，切實形成監(jiān)管合力，為交界水域提供安全、暢通、文明的水上交通環(huán)境，努力打造平安東江，保障區(qū)域水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定。

據(jù)了解，東江航道《廣東省航道發(fā)展規(guī)劃（2020—2035年）》構(gòu)建“八通、兩橫、一網(wǎng)、三連、四線”航道“一張網(wǎng)”總體布局的“兩橫”之一，是粵東北、贛南、珠三角地區(qū)的重要水運紐帶。按照最新《廣東省內(nèi)河航運能力提升實施方案》，廣東省將開展東江河源至石龍航道擴(kuò)容升級項目，該項目起自河源市東源縣境內(nèi)的長深高速獨石大橋，終于東莞市石龍鐵路橋，其中東江河源段納入擴(kuò)能升級74公里，按Ⅲ級航道、通航內(nèi)河1000噸級船舶的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。該項目屬廣東省重點建設(shè)項目，建成后，貨運量可達(dá)到每年3000萬噸，有利于廣東加快形成江海內(nèi)外互聯(lián)、東西雙向互通水路通道，推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)向縱深發(fā)展，在廣東試點交通強(qiáng)國建設(shè)中發(fā)揮重要作用。