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          春運(yùn)返程潮將來(lái)臨 公共場(chǎng)所如何做好疫情防控?

             在國(guó)家衛(wèi)健委1月30日舉辦的新聞發(fā)布會(huì)上,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人、政策研究室主任吳春耕,民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司司長(zhǎng)朱濤,國(guó)家郵政局市場(chǎng)監(jiān)管司副司長(zhǎng)侯延波,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司客運(yùn)部主任黃欣,中國(guó)疾病預(yù)防控制中心流行病學(xué)首席專家吳尊友就社會(huì)關(guān)注給予了回應(yīng)。
           
            問(wèn):火車站、機(jī)場(chǎng)、客運(yùn)站以及城市軌道交通都會(huì)出現(xiàn)人員爆滿的情況。公共場(chǎng)所怎樣做好疫情防控?
           
            吳春耕:第一,動(dòng)員全行業(yè)的力量,繼續(xù)按照一級(jí)響應(yīng),開展春運(yùn)返城階段的交通運(yùn)輸領(lǐng)域的疫情防控各項(xiàng)工作。第二,嚴(yán)格落實(shí)交通工具通風(fēng)消毒、旅客體溫檢測(cè)等有關(guān)要求,督促客運(yùn)站配備體溫檢測(cè)設(shè)備,在有條件的服務(wù)區(qū)和船舶等設(shè)置留觀區(qū)和隔離區(qū),發(fā)現(xiàn)體溫異常的,第一時(shí)間按程序留觀、隔離和移交。第三,全力做好交通環(huán)節(jié)的疫情防控檢疫工作,做好交通站場(chǎng)衛(wèi)生檢疫站設(shè)置與檢測(cè)工作。截止到1月29日,全國(guó)在高速公路的服務(wù)區(qū)出入口以及客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭等一些交通場(chǎng)站累計(jì)設(shè)置了1.5萬(wàn)處衛(wèi)生檢疫站。第四,指導(dǎo)地方管控進(jìn)出武漢等地的交通運(yùn)輸工具,暫停進(jìn)入武漢的道路水路客運(yùn)班線以及省際、市際包車客運(yùn),嚴(yán)格管控車船駛離武漢。同時(shí)全國(guó)31個(gè)一級(jí)響應(yīng)的地區(qū)也全面暫停省際包車。第五,配合做好在交通工具上和病人密切接觸人員的追溯工作。
           
            黃欣:在列車上發(fā)現(xiàn)發(fā)熱旅客以后,就近下車,同時(shí)立即進(jìn)行隔離;做好列車和車站消毒通風(fēng),加強(qiáng)衛(wèi)生防疫工作,加大對(duì)客流量大的大站消毒頻次;協(xié)查車上確診病人密切接觸者信息。
           
            朱濤:在疫情防控期間,飛行中使用最大通氣量,同時(shí)增加對(duì)飛機(jī)的消毒頻次,優(yōu)化機(jī)上服務(wù)流程,最大限度減少疫情傳播的可能性。另外,民航各機(jī)場(chǎng)也加強(qiáng)了通風(fēng)和消毒,同時(shí)緊密配合地方政府做好旅客體溫檢測(cè)工作。
           
            問(wèn):如何追溯火車上新型冠狀病毒感染者的密切接觸者?
           
            黃欣:鐵路部門專門成立了數(shù)據(jù)分析團(tuán)隊(duì),向各級(jí)政府防控部門依法規(guī)范提供大數(shù)據(jù)信息。在防控期間,將各省相關(guān)信息推送到了18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司,由18個(gè)鐵路局集團(tuán)公司向當(dāng)?shù)厥∈姓峁?/div>
           
            問(wèn):當(dāng)前,有些城市的省際省內(nèi)長(zhǎng)途客運(yùn)車輛停運(yùn),是否有恢復(fù)正常運(yùn)行的時(shí)間表?
           
            吳春耕:截至30日上午,全國(guó)省際包車和發(fā)往湖北的省際客運(yùn)班線已經(jīng)全部停運(yùn)。湖北、北京等10個(gè)省市道路客運(yùn)全面停運(yùn),16個(gè)省份全面暫停省際客運(yùn)班線,28個(gè)省份多個(gè)城市暫停或者部分暫停城市公交線路,武漢等5個(gè)城市暫停城市軌道交通運(yùn)營(yíng)。
           
            對(duì)于已經(jīng)暫停運(yùn)輸服務(wù)的地區(qū),要科學(xué)研判疫情防控的形勢(shì)和運(yùn)輸服務(wù)保障的需要,統(tǒng)籌研究科學(xué)調(diào)整優(yōu)化相關(guān)措施,研究恢復(fù)運(yùn)輸服務(wù)的條件、時(shí)間和范圍等方案,一旦具備條件,要及時(shí)組織相關(guān)經(jīng)營(yíng)者恢復(fù)運(yùn)輸服務(wù),滿足疫情防控的需要,滿足人民群眾必要的出行需求。
           
            問(wèn):目前快遞能力能否滿足大規(guī)模疫情防控需求?從武漢寄出的快遞能否接收?
           
            侯延波:國(guó)家郵政局組織郵政企業(yè)、快遞企業(yè),統(tǒng)籌全網(wǎng)資源,開通了國(guó)際和國(guó)內(nèi)的航線,暢通陸路運(yùn)輸,全力保障對(duì)武漢等重點(diǎn)地區(qū)應(yīng)急救援物資和人民群眾日;旧钗镔Y的運(yùn)輸和寄遞。13家企業(yè)開通救援物資的綠色通道。據(jù)統(tǒng)計(jì),1月24日至29日,全國(guó)郵政業(yè)攬收包裹8125萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)76.6%,投遞包裹7817萬(wàn)件,同比增長(zhǎng)110.34%。
           
            關(guān)于武漢來(lái)的快件能否接收的問(wèn)題,據(jù)專家介紹,病毒傳播目前主要是通過(guò)兩個(gè)渠道,一種是通過(guò)飛沫傳播,另一種是通過(guò)和病人密切接觸傳播,病毒通過(guò)快件傳播的風(fēng)險(xiǎn)極低。對(duì)于進(jìn)出武漢的郵件和快件采取定點(diǎn)收寄、定點(diǎn)投遞的模式,由快遞員與用戶進(jìn)行電話聯(lián)系,優(yōu)先選擇投遞到智能快件箱,以減少人員間的接觸,同時(shí)并對(duì)郵件快件和運(yùn)輸車輛進(jìn)行二次消毒和通風(fēng)。當(dāng)然,取完快件一定要及時(shí)清潔雙手。
           
            問(wèn):有些國(guó)家對(duì)中國(guó)旅客采取了入境限制措施,這是暫時(shí)的還是愈演愈烈?
           
            吳尊友:這首先看疫情情況,到今天早上零時(shí),全國(guó)累計(jì)報(bào)告確診病例7711例,而國(guó)外總共68例,也就是說(shuō)國(guó)外病例總數(shù)占全球報(bào)告總數(shù)比例不到1%,這表明我們?cè)诳刂撇±饬鞣矫娲胧┯行。這體現(xiàn)中國(guó)政府在嚴(yán)控病例外流輸出方面采取了最嚴(yán)格的管控措施,取得了顯著成效。
           
            我國(guó)目前的防范措施是最嚴(yán)格的,是非常有效的,我們有信心能夠有效控制疫情,最終戰(zhàn)勝疫情。
           
            問(wèn):因疫情滯留在國(guó)外的中國(guó)旅客,有什么辦法來(lái)讓他們平安回家?
           
            朱濤:國(guó)家民航局持續(xù)與國(guó)家衛(wèi)生健康委、外交部、文化和旅游部等部委以及航空公司駐外機(jī)構(gòu)保持密切聯(lián)系,組織協(xié)調(diào)安排航班或包機(jī)將有需要的旅客運(yùn)送回國(guó)。近日國(guó)內(nèi)外航空公司已陸續(xù)執(zhí)行日本大阪、泰國(guó)甲米、緬甸曼德勒、新加坡等至武漢的航班,運(yùn)送境外滯留旅客回國(guó)。
           
           。ü饷魅?qǐng)?bào)北京1月30日電 記者 金振婭)
           
              編輯: 楊雪
          來(lái)源:光明日?qǐng)?bào)





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