好消息！今年底前，我市將取消高速公路省界收費站

同時力爭全市汽車ETC安裝使用率達到100%以上

   本報訊 記者 吳奕鎮 7月12日，我市召開深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站推動高速公路ETC發行工作會議召開。會議提出2019年底我市將取消粵贛高速公路及大廣高速公路九連山省界收費站，同時力爭全市汽車ETC安裝率達到100%的工作目標，要求要提高思想認識，明確責任分工，加大宣傳力度，確保完成今年年底取消省界收費站和ETC發行目標。
    會議對深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站推動高速公路ETC發行工作做了情況匯報。據了解，此前省政府向我市下達任務，要求今年年底前全市新增ETC用戶16.25萬以上，全市汽車ETC安裝率達到80%，通行高速公路車輛ETC使用率達到90%，力爭100%車輛安裝使用ETC。
    會議指出，我市將有關文件要求，取消粵贛高速公路及大廣高速公路九連山省界收費站，同時調動各方資源，加快推動我市高速公路ETC應用發展。在取消高速公路省界收費站工作中，我市將于今年12月31日前完成粵贛高速省界收費站、大廣高速九連山收費站省界正線收費設施拆除、改造工程工作，并妥善安置收費站工作人員。
    取消高速公路省界收費站的同時，我市將推廣高速公路ETC發行。根據省交通運輸廳下達的2019年各市汽車ETC發行量參考值，我市預計2019年底汽車保有量為38.84萬輛，2019年底ETC用戶總目標為31.07萬輛，截至2019年5月14日我市ETC用戶量為14.82萬兩，剩余發行任務為24.02萬輛，目前ETC使用率僅為32.2%。
    會議提出，接下來我市將分解工作任務，全面實施ETC車載裝置年內免費安裝，并于7月起，在有充分停車條件的高速公路收費站廣場、服務區及銀行網點、加油站等增加安裝服務點。值得一提的是，對于安裝了ETC的車輛，將給予相關通行優惠。
    會議還要求，對于取消高速公路省界站收費以及ETC發行工作，全市各級各部門要切實提高思想認識，加大宣傳力度，政府部門、銀行系統、高速路運營企業等要明確責任分工，爭取今年底完成下發任務。對于各級各部門任務落實情況，我市將采取定期上報任務形式，并公示任務完成情況。