10月起，我市開始實施駕駛員考試新規定。駕駛員考試的操作和評定更加嚴格：其中科目二的倒車入庫、側方位停車都有時間限制；科目三對燈光、檔位、回頭觀察等細節提出了更高的標準。新規實施后，考試難度無疑比以前增加了，不過，“馬路殺手”也將會越來越少。

據悉，新規實施頭幾天考試合格率 不如人意，為此，不少網友在朋友圈提 醒學員不要約考。但隨著學員對新規 的適應，通過率開始逐步“回升”。

江東考場模擬訓練場里，教練在指導學員。

熟悉新規后通過率上升

“通過了，太棒啦！”22 日下午，在 江東新區考場，順達駕校學員魏蓉從 車上下來，滿臉笑容。

魏蓉是今年5 月份報名考駕照的， 但在8月份約考科目二因緊張大意未能 通過考試。等她再次約考時，恰逢是 10 月1 日后，新規已正式實施了。于 是，國慶節過后，教練針對新規，給她 加了幾節課，沒想到一次就通過了。

“其實也沒有我們想象中得難，心 情平穩點，哪個項目該做什么動作，按 規定完成就行。”魏蓉笑著告訴記者， 新規更人性化了，如倒車入庫以前中 途停車是判定不合格的，現在停車只 是扣5 分；新增直角轉彎要打轉向燈， 更貼合生活中的駕駛習慣。

記者又采訪了現場的幾名待考學 員，不少人都對新規實施提出了自己 的看法。“雖然在倒車入庫和側方位停 車方面增加了時間限制，但只要操作 熟練基本都能在規定時間內完成，不 存在大問題。”一名學員說。

“科目二的個別項目有所增加或 者改變，10 月初在剛實施之時，由于 教練員的不熟悉、學員的不適應，通 過率確實比較低。”順意駕校的劉教 練告訴記者，后來經過教練員集體培 訓和學員在訓練場反復練習，熟能生 巧，近段時間的通過率基本與新規實 施前持平。

新規增加了“車德”考試

江東新區考場相關負責人介紹， 此次駕考改革，重點在于駕駛員良好 的駕駛習慣，尤其是駕駛員的“ 車 德”。譬如，新實施的駕考規定在斑 馬線未禮讓行人的，一律判定考試不 合格。

該負責人還告訴記者，除了增加 “車德”考試外，新駕考對安全駕駛習 慣的考核比以往都要嚴。如經過學校 區域時，以前駕考只要求學員松開油 門減速即可，而現在必須踩剎車，且減 速距離至少有30米。

開車門前沒留意周邊環境，導致 車門與其他非機動車或機動車相撞， 這樣的事故平時并不少見。為此， 新規要求駕考學員下車開門前必須 回頭看，否則不合格。此外，打轉向 燈時間少于3 秒即轉向，也由扣10 分修改為不合格。這些改變有利于 學員在駕培過程中養成多觀察的好 習慣。

熟能生巧通過不難

在九洲駕校，記者詢問了培訓部 主任賴能亮。他透露，新規實施開始 的幾天，科目二和科目三考試通過率 都有所降低，不過考過幾批學員之后 通過率便逐漸恢復了。

江東新區考場相關負責人表示， 很多人稱這次新規為“史上最難”，但 他認為新規并沒有大幅提升學員考試 難度，因為新標準的操作要求和評判 更貼近實際道路駕駛需要，有助于增 強新駕駛員安全文明素養，提升安全 駕駛技能。

據了解，新修訂的駕考評判標準 在科目二和科目三上調整較大，其中 不少考試項目還增加了時間限制，如 倒車入庫項目完成時間不得超過3 分 30 秒，側方位停車項目完成時間不得 超過1 分30 秒。江東新區考場相關負 責人表示，限制時間主要鼓勵學員多 練習，從根本上提高學員駕駛車輛的 熟練程度和駕駛水平。有網友曾做過 統計，學員完成倒車入庫的平均時間 為2 分30 秒，完成側方位停車項目的 平均時間為1 分10 秒，也就是說，學員 只要認真訓練，完全能夠在規定時間 內完成考試。

見習記者 凌敏/文

本報記者 蘇遠龍/圖