1028 輛公車分布在全市的不同地點，要讓這些車輛走上拍賣場，這其中的工作量是可想而知的。而肩負我市取消公車改革拍賣工作的市公共資源交易中心，僅用了10 個月時間，就將1028 輛取消公車改革的各類車輛成功拍出，溢價率高達69.89%。

火爆的拍賣現場（資料圖）。

公車改革打了一場硬仗

記者從市公共資源交易中心了解到，為確保我市公車改革工作順利進行，體現“公正公平、統一規范、公開透明、杜絕浪費”的原則，市公共資源交易中心產權交易部對被取消公車的車輛鑒定評估和拍賣等一系列工作制定了總體方案和實施制度，保證我市公務用車制度改革取消車輛處置工作統一、規范、有序。

據市公共資源交易中心產權交易部廖素生主任介紹，我市公車改革工作從2015 年10 月開始，采取先市直后縣區的順序，全市被改革的公車數量高達1028 輛。據了解，市交易中心產權交易部首先對市直機關694 輛取消公車改革的車輛進行核準封存，對封存移交的車輛鑰匙及相關資料進行統一管理并分類建檔。這是一項龐大的數據工作，千多輛被改革的公車，忙得產權部工作人員加班加點連軸轉，確保每一輛被改革的公車信息準確無誤。

為確保這些被改革的公車公正拍賣，首先得對公車質量、性能進行評估，每一輛車都由市財政局、市交易中心和車輛鑒定評估機構等負責。

市交易中心就公車改革進行認真研究，制定方案。

讓公車改革在陽光下

車輛封存后，根據市財政局、市交易中心、車管所三方協調安排，對具備拍賣條件的車輛，由評估機構按要求做好拍賣車輛的拓碼、照相、造冊、準備過戶資料等工作，對車輛相關資料公開，提交車管所核驗，促進每一輛公車交易的公平公正。

對這些車是否符合報廢條件、是否存在車輛過戶時的政策障礙、廢氣排放等級及其他瑕疵等提出建議，將每一項工作做細做實。市財政局根據評估結果確定拍賣底價，經備案核準后列表造冊隨委托函委托市公共資源交易中心。

拍賣前，市交易中心產權部對所涉及的處置車輛進行清查盤點，保證機動車登記證、行駛證、購車憑證、車輛購置稅憑證、定編證、交強險單、車船使用稅憑證、路橋費繳交憑證、組織機構代碼證等材料齊備，車輛產權清晰、權屬明確，體現了市交易中心在交易中誠信守則。

為讓前來競買的群眾方便了解每一輛車的性能，產權部將每一輛車轉移至展示場，對車輛按拍賣順序進行編號、拍照，列明車輛車牌號、品牌、型號、排量、已使用年限和公里數、廢氣排放等級等與車輛有關的主要內容和數據，對拍賣的車改車輛進行公開展示。讓每一個競買車主心中都明明白白，精準競價。

評估公司對每一輛車都進行公平公正的評估。

13場拍賣會拍出1028輛

經過一個多月緊鑼密鼓的準備工作，2015 年11 月28 日，市直首批 76 輛改革的公車進行掛牌拍賣，開展了首場改革公車的拍賣活動，并旗開得勝。據了解，首場76 輛公車，起拍價2941044 元，經過多輪的激烈競拍，總成交價4426305 元，溢價率高達50.5%。

此后，我市公車改革從市直向縣區擴展，源城、東源、和平、龍川、紫金、連平等縣區陸續展開。市交易中心產權部的拍賣師曾壽如告訴記者，每一場公車拍賣都是一場大考，每一場公車拍賣競價都超出你想象。他們奔走在各個縣區，指導、協助完成好每一場公車拍賣。尤其是去年3 月25 日市區的那場拍賣會，一年多過去了，他還記憶猶新。當天，在市交易中心3 樓的拍賣廳里，114 輛公車等待拍賣，從上午9 時起，他和幾個拍賣師輪番上陣，臺下密密麻麻來了500 多人，從第1 輛起拍至第114 輛，足足花了4 個多小時，拍賣工作持續到中午1 時多才結束，期間除了上廁所、喝口水就沒停過。

這一場公車拍賣，是很累，但當最后一輛被拍公車落下槌后，一算結果，總起拍價2453600 元，成交價 4191795元，溢價率達81.74%。據了解，從2015 年11 月，市交易中心開展首場公車拍賣至2016 年9 月29 日最后一場公車拍賣活動落幕，共開展了13 場公車拍賣活動，成功拍出1028 輛公車，總起拍價26675426 元，最終成交價達 45319755 元，溢價率達69.89%，取得了可喜的成績。

記者還了解到，接下來，我市將進行事業單位、國有企業取消公車改革的車輛改革，目前，各項工作正緊張進行中。

本報記者 刁城邦 通訊員 張運標 黃燕