每年的“雙11”，都是“剁手黨”們的狂歡日。狂歡過后，就是漫長的等待快遞的日子，期盼著快遞早點到達成了精神支柱。有人剛收了一件快遞，擠上電梯回到樓上，又收到下樓取件電話的“驚喜”；也有人等了十多天終于收到快遞， 打開一看東西都已經(jīng)碎了的“失落”。電商狂歡盛宴之后便是物流快遞業(yè)的“大考”，“雙11”快遞數(shù)量井噴之下，面對快 遞行業(yè)的種種亂象，你的快遞安全到了嗎？

近日，網(wǎng)上流傳的一段視頻讓 “剁手黨”們驚出一身冷汗。視頻 中，快遞員暴力分揀快遞，粗暴地 用腳踢飛“寶貝”。如此粗暴對待 消費者的“寶貝”，原因就是兩快遞 員因不滿“雙11”提前上班，便有了 這一出暴力踢快遞的視頻。

“雙11”的電商狂歡已經(jīng)跑了 9 年，類似的新聞也成了每年的例 牌。“雙11”挑起的消費狂熱，也將 快遞業(yè)帶入了“春運模式”。盡管 大多數(shù)消費者平素對有些“快遞 不快”早有心理準(zhǔn)備，但在爆倉的 “節(jié)骨眼”上，諸如新聞報道中提 到的野蠻裝卸、暴力分揀、拆開包 裹偷吃偷拿等亂象，怎能不讓人 憂心忡忡？

近年來，快遞業(yè)務(wù)量迅猛增 長，而“雙11”是快遞業(yè)務(wù)量增長最 快的時期。根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計， 2016 年“雙11”當(dāng)天，中國快遞業(yè)已 連續(xù)六年增長超過50%，僅“雙11” 當(dāng)日產(chǎn)生包裹訂單達6.57 億件，而 今年“雙11”的物流訂單達8.12 億 件，全行業(yè)的快遞處理總量達到新 的量級。

當(dāng)“雙11”快遞暴增遇到快遞 員暴力分揀，難道真的要消費者拼 運氣和人品，才可以收到完好無損 的包裹嗎？

“雙11”后，伴隨著龐大快遞數(shù) 量的，是快遞小哥停不下的忙碌。 而“最后一公里”配送一直是快遞 的痛點。當(dāng)下，快遞行業(yè)由于發(fā)展 擴張?zhí)�快，�?dǎo)致內(nèi)部管理粗放，整 體業(yè)態(tài)尚處于很低端：從業(yè)門檻 低，投遞標(biāo)準(zhǔn)低，人員職業(yè)素養(yǎng)低， 甚至低到“一間出租屋、一張桌子、 一部電話、幾個親戚朋友”就能上 路，由此出現(xiàn)各種亂象則是必然， 受傷的也難免是勢單力薄的消費 者個體。

面對快遞行業(yè)的種種亂象，國 家郵政局曾發(fā)布多個規(guī)范性文件， 比如現(xiàn)行的《快遞市場管理辦法》 中，就提到快遞企業(yè)在投遞過程 中，嚴(yán)禁拋扔、踩踏，并對相關(guān)損失 按照約定予以賠償作出規(guī)定。但 從實際來看，這些規(guī)定都收效甚 微。快遞業(yè)的整體環(huán)境不改善，就 算罰得再多成效也不大。

張濤