本報訊 記者 吳奕鎮(zhèn) 特約記者 劉偉東 日前，由廣州鐵路集團公司主導，龍川縣政府與廣梅汕鐵路有限責任公司合作的廣梅汕鐵路龍川貨場改造工程正式動工建設，這也標志著龍川縣打造粵蘇皖贛“廣貨北上、北貨南下”重要綜合性物流樞紐又邁出了堅實的一步。

龍川縣今年“兩會”期間提出，要“著力發(fā)展現(xiàn)代服務業(yè)，全力推進‘海鐵聯(lián)營’無水港物流園的規(guī)劃建設，盡快完成廣梅汕鐵路龍川貨場改造，打造粵蘇皖贛‘廣貨北上、北貨南下’的重要綜合性物流樞紐。”“兩會”閉幕后，投資 2800 多萬元的廣梅汕鐵路龍川貨場改造工程就正式拉開了序幕。

據(jù)了解，廣梅汕鐵路龍川貨場改造，將既有龍川站貨場貨2 道東南側至貨場圍墻邊區(qū)域進行地面硬化，地面硬化面積約 23230 平方米，場地硬化后滿足集裝箱正面吊作業(yè)要求，該場地作為集裝箱作業(yè)區(qū)使用可一次性裝卸車輛20 輛，并配套相應的進貨場通道、貨運營業(yè)廳、消防、綠化、給排水、供電、照明等。

龍川縣港鐵傳騏物流有限公司總經(jīng)理吳躍凡表示，他們將會在兩個月時間內加班加點，保質保量按時完成項目建設，力爭該工程 5月份基本投入運營。