鳳安新村大道正在施工建設中。

紫金縣是“八山一水一分田”的 山區貧困縣，雖然眾山圍繞，可人們 對外面世界的好奇和探索從未止 步，特別是汕湛高速公路通車后，山 門從此打開，節奏開始加快，大家都 切身感受到交通完善帶來的方便。 同時，紫金縣第十三次黨代會報告 指出，要求把交通設施作為促進紫 金經濟加快發展的支撐和保障。

日前，記者走進紫金看到，眾多 機械開挖破土，工作人員忙碌投 入。山區群眾對交通的渴望和對發 展的熱切期盼化為一種干勁，一種 激情，一種情懷，在紫金這片熱土上 掀起了交通建設大會戰熱潮，紫金 發展奔跑在“路”上。

深莞惠大通道下月將動工

“建設高速公路是一定要支持的，路通 財通，只有交通完善了，我們才有出路，才有 發展，我們全力支持和配合你們的工作。”這 是河惠莞高速公路征拆工作人員經常聽到 令人感動的話語。

深圳東進，河源南融，紫金爭做南融先 鋒。河惠莞高速公路正是一條融入深莞惠 的交通大通道。據了解，河惠莞高速公路龍 川至紫金段項目自開展征地拆遷工作以來， 目前已完成征地任務的95%，房屋拆遷工作 正式啟動，且有4 棟房屋簽訂了拆遷補償協 議，有望近期全面完成征地拆遷任務。河惠 莞高速公路項目分兩段建設，分別是龍川至 紫金段（下稱北段）和紫金至惠陽段（下稱南 段）。河惠莞高速公路南段起于紫金縣瓦溪 鎮，與汕湛高速公路紫金西連接線相接，終 點接廣惠高速公路，全長75.8 公里，其中紫 金段46.2 公里，總投資91.14 億元。該項目 現已完成投資人招標、項目核準前公示等工 作，將在12 月底前舉行動工儀式，預計于 2020年底前建成通車。

擴容提質造框架

為推動縣城擴容提質，紫金縣將省道 S242 線縣城段南移，把縣城區域向南擴展， 從此，城南新區開發建設提上重要議程，紫 金縣城總體框架拉升，縣城在逐步變“大”。

省道S242 線紫金縣城段改線工程起點 位于紫城鎮中埔村，終點位于紫城鎮龍潭 村，全長13.103 公里，按一級公路標準建設， 雙向6 車道。目前，完成投資3 億元，現已完 成年度投資約2.53 億元，占年度計劃投資的 83%。截至2016 年11 月21 日止，全線應征 土地2005 畝，已核發1688.6 畝；應征拆房屋 190棟（座），已核發房屋補償120棟（座）。

如今，施工單位正積極搶抓施工黃金 季節的有利時機，科學計劃和安排施工工 期，加大施工管理人員、技術人員和機械設 備投入力度，推動6 個施工點全面掀起建設 熱潮。

“交通+”打造脫貧致富康莊大道

要想富，先修路。事實證明，貧困地區 道路交通建設得越好，全面建成小康社會的 步伐就會越快。因此，紫金以“交通+旅游資 源”和“交通+特色產業”的模式，把道路交通 建設作為改善民生、精準脫貧的得力抓手， 不斷加大道路交通建設力度、確保工程質量, 讓道路交通成為群眾的致富之路、小康之 路、幸福之路，為貧困群眾脫貧致富鋪就康 莊大道。

鳳安鎮是紫金縣新農村示范片建設和 精準扶貧的重要主戰場之一，鳳安新村大 道的建設更是新農村建設和精準扶貧工作 的關鍵所在。鳳安新村大道改建工程是市 重點建設項目，全長20.048 公里，工程總投 資約1.2 億元。該項目現已完成路基工程 17.5 公里，鋪筑水泥路面4 公里，完成投資 約6500 萬元。

南嶺王告至德先樓改造工程是縣重點 建設項目，全長4.9 公里。目前，該項目已全 面完成建設，完成投資660 萬元，可以說這個 項目的建設對推動南嶺鎮經濟和旅游業發 展起著巨大的作用。九和鎮謀劃和爭取了 縣道X157 線九和墟鎮至御臨門溫泉度假村 公路改建工程，計劃借助河惠莞高速與縣道 X157 在金光村連接的機會，將X157 九和圩 鎮到御臨門溫泉度假區約7.94 公里的道路 升級改造為二級省道，估計投資超過1 個億， 可以說是精準扶貧的一條“金光大道”。目 前，該線的建設已上報省交通廳列入計劃。

紫金縣第十三次黨代會報告指出，“十 三五”期間，力爭動工建設河惠汕高速公路 和龍汕鐵路，建成河惠莞高速公路紫金段， 打造“二縱二橫”的高速公路、鐵路交通網 絡。加快推進主干線道路和鎮域道路升級 改造，著力抓好新農村公路路面硬化改造工 程，構建內暢外捷的主干道網絡。同時，加 快建設縣鎮客運站場，建成縣城一級公路客 運站，基本實現建制村100%通達客車。

本報記者 梁小鴻

特約記者 葉戰祥 黃從高 文/圖