各部門聯合執法查處違法泥頭車。

你們看看，這泥頭車拉得那么滿，也不遮蓋，還跑那么快，一路走一路灑，這怎么行…… 日前，市委書記張文途經市區東環路時對泥頭車違法違規亂象提出了批評。據了解，一段時間來，工地密集的東環路，這些瘋狂的泥頭車的超載、超速等違法行為讓人難受，群眾怨聲四起。為此，我市公安交警、住建、交通、城管等部門拿出狠招、實招，開展為期6 個月的泥頭車專項治理行動。

狂奔在市區道路上的泥頭車存在哪些違法違規問題呢？據市交警支隊副支隊長李水來介紹，超載、超速、飄灑遺漏、非法改裝拼裝等是這些泥頭車的“通病”。

超載是常事

違法指數：★★★★★

你看，這些拉著泥土、砂石的車，車廂明顯是經過改裝，非法改裝后裝載量可以翻一倍。6 月28 日，記者來到位于臨江的一停車場看到，這里停著10 多輛被交警查處暫扣的各類泥頭車。江東新區交警大隊負責人指出，對這些非法加高護攔的泥頭車將強制切割，恢復原狀，并進行相應的處罰。

記者發現，這些泥頭車的12 個后輪平時因拉得太重都變形了，泥土路面都陷了進去。民警指出，好好的路面就是被這些泥頭車超載壓壞的。交警指出，超載是交警、交通部門嚴厲整治的重中之重。

超速快過小車

違法指數：★★★★★

你別看這些泥頭車拉得重，體積大，奔跑在路上，速度一點也不比小車遜色，小車見了它還得躲遠點，真是太嚇人了。

記者在東環路沿線看到，該路段有多家正在緊張施工的工地，各種泥頭車、攪拌車、裝載工地原料的車來回奔跑。因為東環路比較直，泥頭車視線好，跑起來速度不亞于小車，有時連紅燈也照闖，真是太危險了。

一路飄灑一路揚

違法指數：★★★★

這泥頭車一駛過，同向行駛的小車剎車燈都亮了，為什么？因為害怕泥頭車里拉的砂石飄灑下來砸到自己的車。

采訪中，小車司機阿建說他就吃過這樣的虧。前不久在臨江往紫金路段，他的小車跟在一輛拉碎石的泥頭車后面，沒想到泥頭車里的碎石飛出來把自己小車的前擋風玻璃砸破了。但泥頭車司機對此并不認賬，因為自己的車沒有買玻璃險種，最后只好自己白白花了1000 多塊錢更換，真是啞巴吃黃蓮。此外，司機避而遠之的原因是因為路面飄灑了很多碎石，行駛中車輪擠壓碎石容易反彈，可能會穿透玻璃，簡直跟子彈一樣，相當危險。所以，面對泥頭車，很多司機都是玩不起躲得起的心態。

滿身泥土污路面

違法指數：★★★

不少泥頭車都是一路走一路灑，一條三車道的水泥路就成了黃泥路，這路怎么走……近段時間來，不少途經東環路的車主們直抱怨，并向市政府熱線12345 進行投訴。

據江東新區交警大隊透露，東環路沿線運輸的泥頭車的確存在亂飄灑、污染路面現象。據不少司機反映，這些車從工地出來，不僅裝載的渣土超高且沒遮掩，一路飄灑；而車輪帶出來的泥土更是將路面填上一層土，一下雨泥漿四濺，一到晴天就塵土飛揚，看不到路面，很容易引發交通事故。不少群眾苦不堪言，紛紛向市政府熱線12345 投訴，要求嚴管這些違法的泥頭車，還群眾一條清潔的東環路。

闖紅燈搶道好嚇人

違法指數：★★★

近段時間來，市公安局110 指揮中心接到不少群眾報警，稱在東環路段的泥頭車好猖狂：闖紅燈、搶道、逆行，好嚇人。

據江東新區交警大隊透露，泥頭車闖紅燈、搶道、逆行是最近群眾反映最強烈的問題，原因是江東新區正是開發時期，工地多，泥頭車猛增，違法現象也增多。交警指出，這些闖紅燈、逆行的泥頭車主要是有些車沒有按規定把車牌號放大，闖紅燈時即使被電子眼拍到也不怕；二是有些泥頭車逾期未年審或套牌、假牌，闖了紅燈也不怕處罰。另外，也有一些工地為了趕工期，要求司機多拉快跑，不愿意等那幾秒的紅燈，隨意穿行。

這些泥頭車闖紅燈、逆行真的很危險，一旦發生事故就是大事故，不是被壓扁就是被撞得粉身碎骨。

泥頭車惹禍屢見不鮮

先給大家科普下，哪些屬于泥頭車。按照相關規定，泥頭車一般是指車輛總質量大于12 噸，從事淤泥渣土、砂石、水泥、建筑垃圾等建材運輸的載貨汽車。

記者從目前交警查處的泥頭車看到，這些泥頭車遠遠超出核準的載重量，有的超出幾倍。交警指出，超載給車輛安全行駛帶來一系列問題，比如軸承、輪胎等承受超負荷的壓力，超載時比正常載重時慣性要大得多，所以剎不停。而超負荷載重的行駛，導致爆胎率極高，泥頭車一旦爆胎隨之而來的就是車輛失控，其它車輛基本不會有躲避時間。

今年7 月3 日11 時56 分，東源縣205 國道藍口鎮石古大王路段一輛滿載碎石的大貨車側翻倒在地上，這是一起因超載操作失控引發的交通事故。

貨車成禍車，肇事屢見不鮮。去年1 月 16 日，深圳月亮灣大道，一輛大貨車失控連撞數輛車。去年2 月9 日，梅州市區一輛白色小轎車被后面的大貨車追尾后鉆進了前方泥頭車，巨大的壓力讓它瞬間變成了一堆廢鐵。

面對事故慘劇的發生，在審訊中，一些司機坦言，我不是不想剎車，因為載得太重根本剎不了。

四部門聯手整治泥頭車亂象

交通秩序代表了一個城市的文明，泥頭車的亂象給文明城市抹了黑。這亂象必須治，而且得嚴治。

記者日前從市公安局召開的新聞發布會獲悉，按照市政府的要求，從6 月25 日至 12 月25 日，市公安、交通、城管、住建局等部門聯合行動，在全市范圍內開展為期6 個月的泥頭車聯合整治行動，重點查處泥頭車超速、超載、超限、遺漏飄灑、污染環境等嚴重違法行為，要求各執法部門拿出實招、狠招，根治泥頭車亂象問題。

為整治我市泥頭車違法亂象，公安交警、交通、住建、城管將各司其職，密切配合。交警將嚴查泥頭車超載、超速、灑漏、非法改裝拼裝、無牌無證、假牌套牌等交通違法行為。尤其是非法改裝拼裝、無牌無證、假牌套牌的泥頭車會是打擊的重中之重。交警部門嚴厲地指出：非法改裝拼裝的泥頭車，從安全技術方面達不到要求；無牌無證、假牌套牌的車輛最愛闖紅燈、超速。為此，交警部門將對這些違法的泥頭車下狠招，絕不手軟。對不配合執法，聚眾鬧事、強行闖關、蓄意占道和以暴力手段抗法的違法人員，公安機關將依照相關法律，嚴懲不貸。

對于違法者不能只觸動皮，還要治到骨，抓好源頭管理，違法不再是罰點款、暫扣車輛了事。

市交通局對交警查處的車輛將進行嚴懲，在一年內違法超限運輸超過3 次的貨運車輛，將吊銷其運營證，對駕駛人責令其停止從事營運性運輸。對運輸企業在一年內違法超限運輸的貨運車輛超過該企業貨運車輛總數10%的，責令停業整頓；情節嚴重的，吊銷其道路運輸經營許可證，并向社會公告。

治病還得找準病因，對癥下藥才有效。對群眾反映強烈的泥頭車飄灑、車身臟污染路面的問題，市住房和城鄉規劃建設局組織專業執法隊，深入市區（包括江東新區、高新區）對正在建設中的工地（包括市政工程、建筑市場、房地產市場）進行源頭管理。工地必須設置沖洗設施，對進出的泥頭車必須沖洗干凈后方可駛離工地，違反規定將對施工、業主等單位進行警告及處罰。

另外，市城管局還將對市政道路加大巡查力度，發現有飄灑遺漏的車輛，將及時取證，同時聯合各部門對其進行警告及處罰，對建筑工地的建筑垃圾要進行規范管理，渣土要求密閉運輸，無輪胎帶土、撒漏和偷倒亂倒現象。

6 月29 日，市公安局召集市區10多家運輸企業召開座談會，并簽訂了《生產企業和運輸車隊道路運輸安全生產承諾書》，配合公安機關執法，做好自查自糾。為此，警方呼吁：希望廣大市民支持本次聯合整治行動，對我市泥頭車治理工作進行監督、投拆、舉報。

據了解，自6 月25 日交警部門對泥頭車遺漏飄灑、不按規定車道行駛、逆向行駛、載貨長寬高度超過規定等18 個違法行為進行查處以來，共查處各類泥頭車違法行為76 宗，查扣泥頭車82 輛，并對32 名駕駛員進行了扣分處罰。

交警：與大貨車保持距離更安全

有人把轎車和貨車形象地比作兔子和大象，它們行走在路上，你敢保證大象不會一腳滑倒，壓死兔子？你敢保證，大象不會一腳誤踩了兔子？一起起“貨車”惹禍的悲劇，讓不少市民形成了“遠離大貨車、泥頭車”的心理。

有經驗的交警提醒司機，在行駛至十字路口時，不要和大貨車爭搶，如果大貨車發生爆胎、側翻，小車無處可逃！特別是拐彎的時候，不要去超車。在行駛過程中，盡量縮短與大貨車并駕齊驅的時間，不要輕易駛入大貨車的轉彎半徑；更不要和大貨車爭搶道，決不去挑釁大貨車，作為小車司機不要強行超車、突然掉頭、突然剎車、突然變道，如果車后有大貨車跟著，因操作不當極容易引發車禍。

本報記者 刁城邦 見習記者 楊容 通訊員 張偉國