將在元旦前通車的市區化龍路改造工程已進入最后階段，按計劃目前應該開始鋪設瀝青。然而記者昨日在施工現場看到，除了部分工人和機械正在清理路面，瀝青鋪設工作并未展開，究其原因，是流動攤檔回潮阻礙了施工。

流動攤販影響施工

化龍路過去一直是步行街，由于人流密集，許多攤販選擇在這里設攤。在市委市政府作出將化龍路從步行街改造為機動車道的決定后，上個月15 日，相關部門完成了對該路段全線臨時攤檔的清理，施工隊伍隨即進場動工。

經過近1 個月的施工，目前化龍路改造已基本完成道路墊層設置，只要再鋪上兩層瀝青，改造工程就可宣告完工。然而記者昨日前往現場了解施工進度時卻發現，本應在20 日就開始的瀝青鋪設工作，截至發稿前仍遲遲未進行，而主要原因，則是一些流動攤檔又回到了化龍路，并集中在化龍路與人民路交會路口，影響了施工進度。

施工單位相關負責人告訴記者，由于化龍路緊鄰源城中心市場，為了不影響市民日常生活出行，難以實行封閉施工，許多流動攤販就借機在此擺攤設檔，甚至在施工機械旁邊做起了買賣。該負責人說：“每天早上六七點鐘以后，施工現場就會出現這些攤檔，多的時候甚至有三四十家，我們趕也趕不走。”

該負責人還透露，流動攤檔出現回潮，與老城城市管理體制也有一定關系。“雖然化龍路全長只有幾百米，但其管理卻一分為二，一半由新江辦事處負責，另一半由上城辦事處負責，兩撥人管理時間不同，管理效果反而不理想。”

加大力度進行整治

記者隨后前往源城區城管局了解情況。該局相關領導表示，今年以來，該局圍繞創文對集貿市場周邊環境進行了多次整治，但在創文結束后，本月10 日該嚴管小組人員各自剛回到原先的工作崗位，一些流動攤檔就“死灰復燃”，阻礙施工進度的同時，還影響了市民日常出行。該領導表示，化龍路改造是我市重要的市政工程，必須按照要求在元旦前通車。該局將重組嚴管小組，著重清理影響施工的流動攤檔，把管理力度恢復到創文時期一樣，強力鞏固創文打下的良好基礎，堅決防止出現反彈，確保化龍路盡早鋪設瀝青。同時，還將著手制訂管理方案，研究建立化龍路通車后的長效管理機制。

本報記者 黃冉