大同路北的執法現場。

     過去，我市建筑垃圾沒有專門的消納場地，也沒有明確的處置流程，導致主管部門在查處隨意傾倒等行為時直不起腰。而長期基本“無人管”的狀態，致使市區建筑垃圾堆放散亂無章。

     9 月初，我市首個建筑垃圾消納場建成并正式投入使用，9 月上旬開始，由城管、城監、規監、交通、交警等組成的聯合執法隊開始在市區開展建筑垃圾整治活動，半個月以來，成效卓著，建筑垃圾“小山重疊”的情況明顯減少，亂傾亂倒的狀況也大有改觀。

     督促業主及時清理

     大同路北，一家門店正在進行裝修，建筑垃圾散置，現場一片狼藉。前幾日，也是這棟樓盤，因為要在樓頂種植花木，在運載過程中，許多黃泥灑落到路面，因為沒有及時清理，車來人往，最后該路段顯得臟亂不堪，執法隊已經來進行過一次宣傳和警告了。

     “今天下午，一定清理完畢。” 業主站出來保證。

     “三個小時，限定三個小時內必須清理完畢！”執法隊發出最后的通知。最后，業主答應了三個小時內清理裝修垃圾及沖洗路面的要求，并保證接下來的裝修過程中一定會主動配合，主動將垃圾送到消納場等。

     這樣的查處，執法隊已經是駕輕就熟了。自9 月6 日開始，市區建筑垃圾的整治活動全面展開，聯合執法隊兵分兩路，在新老城區展開行動。截至9 月17 日，僅新城區的執法隊就已經查處了亂堆放行為152 宗，亂倒卸行為 11 宗，檢查不規范運輸車輛72 輛，還發現其他違規行為數起，共計發出整改通知152 份，發放宣傳冊199份。

     據介紹，活動最初，因為以往建筑垃圾基本處于“無人管”的狀態，執法隊也遭遇了重重困難。業主、車主缺乏相關意識，解說起來比較費勁，而且有諸多屢教不改的情況發生，后來經過一段時間的宣傳和嚴格整治，大家知道這次是“動真格”，情況也漸漸好轉。

     9 月6 日查處亂堆放35 宗，亂倒卸5 宗，而到了9 月17 日，亂堆放只有5 宗，亂倒卸則沒有發現，情況明顯好轉。

     嚴整治“跑冒滴漏”

     老城區的聯合執法隊則還有源城軍民共建隊和源城區住建局的加入，見到他們的時候，執法隊正在濱江大道進行巡查，他們對巡查中發現的不規范運輸行為都進行了詳細記載，初次發現偏重宣傳教育，屢教不改的則進行嚴厲查處。

     “起初的時候，違規車輛很多，后來我們扣了兩輛車，一下子就產生了威懾力，大家也就漸漸有了自覺性。”執法隊在向市政府副秘書長肖朋添匯報時說起，而肖朋添則鼓勵他們“頂住壓力，為了百姓的福祉，不要怕得罪人”。

     “混凝土、石子什么的，落到路上，過往的車輛再壓過去，對路面破壞很大，前面不遠處那個紅綠燈那里，就是明顯的例子。”執法隊介紹。對于運輸建筑垃圾的車主，執法隊進行了大量宣傳和嚴格執法，嚴防“跑冒滴漏”，確保道路的潔凈。

     現在，車輛不規范運輸的情況較最初已有明顯改善，執法隊也從宣傳與整治結合進入到了重點整治階段。6 日，新市區發現 15 輛不規范運輸車輛，但并沒有扣證或扣車，而17 日發現5 起不規范運輸行為，則有兩輛被扣證或扣車。

     宣傳加整治成效好

     整治活動進行了半個月，效果已經是有目共睹，永和東路的 “垃圾山”已經消失不見，取而代之的是醒目的警示牌，臨街鋪面的裝修垃圾亂堆亂放的情況也有了明顯改觀。在采訪途中，記者還發現，一些工地上的車輛在離開前，會主動沖洗車輪，以免將泥土弄臟路面。

     “以前裝修的時候垃圾多了也就找個地方倒了，也不覺得是個什么大不了的事，現在不同了，怕被罰，也不想丟那個人，當然，收拾干凈了自己也舒坦，不給咱河源抹黑。”有市民說起。

     而之前積聚的一些“無主建筑垃圾”，則由城管局雇了專門的清潔隊伍進行處理，采取因地制宜的政策，大部分就地回填，大概兩百多車送到了消納場。

     到消納場可以見到，投入使用不過十多天，里面的建筑垃圾已經堆成了小山，運入了1000 多車垃圾，其中大部分都是垃圾產生者主動運輸過來的。市城管局副局長鄒紹周表示，接下來，他們會在相應的地方豎起指示牌，為大家指明通往消納場的路線。

     本報記者 岳超群