本報訊（記者 黃仕忠）前日，在河源海事局、萬綠湖管委會、東源水運局等單位的監督下，萬綠湖庫區交通船隊6 艘新快艇正式下水，與此同時原13 艘“三無”快艇由船主自行拆解、撤離湖面，此舉有效解決了庫區群眾出行難的問題，又消除了萬綠湖“三無”快艇違法載客這一安全隱患，凈化了運輸市場，優化了萬綠湖旅游秩序。

    萬綠湖“三無”船舶非法載客問題是一個多年來的難點問題和熱點問題。據悉，新豐江庫區周邊有6 個鄉鎮，群眾日常出行主要通過水路，然而庫區的4 艘客班船僅在早上、中午兩個時間可以在新港老碼頭進出庫區內的主要停靠點，船舶運力、船舶種類和時間節點都遠遠不能滿足庫區群眾出行需求，群眾出行難讓“三無”船舶違法載客有機可乘。盡管海事、交通部門在當地政府的領導下，經常查堵、打擊“三無”船舶非法載客行為，然而效果并不明顯，為此，河源海事局黨組在“創先爭優”的活動中，堅持把黨建工作與海事中心工作結合起來，注重在解決急難問題上比貢獻、比高低，激勵廣大黨員深入調研，找原因、找對策，創新工作思路，認為由于庫區群眾日常出行的需求，僅僅靠嚴防死守是難以解決這一難題的，只有采取堵與疏相結合的方式，一方面加強安全監管，通過設點檢查、加強巡航突擊等方式，防止“三無”船舶非法載客；另一方面也要增加運力，豐富交通方式，從解決群眾出行難上來消除安全隱患。為此，河源海事局主動與萬綠湖風景區管委會和東源縣水運局、新港鎮政府等商議，研究對策方案，決定組建新豐江庫區交通船隊，新增6 艘快艇，并讓原“三無”船主參股經營，解決“三無”船主就業問題。