“智·美雙極一汽豐田亞洲龍鑒賞會(huì)”圓滿(mǎn)落幕

發(fā)現(xiàn)亞洲龍?jiān)O(shè)計(jì)、功能之美

本報(bào)訊 記者 蘇遠(yuǎn)龍 前日，“智·美雙極一汽豐田亞洲龍鑒賞會(huì)”在河源中裕豐田4S店盛大開(kāi)啟，本次活動(dòng)一汽豐田帶來(lái)了全新亞洲龍展示車(chē)輛。活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)車(chē)輛大片、互動(dòng)座談、實(shí)車(chē)展示三個(gè)部分，全方位闡釋了亞洲龍的設(shè)計(jì)美學(xué)與功能性?xún)r(jià)值，令人更加明確地感受到亞洲龍怦然心動(dòng)的美學(xué)魅力，讓到場(chǎng)嘉賓一飽眼福。

外觀(guān)：

極具沖擊感，一看就知道不好“惹”

亞洲龍的設(shè)計(jì)基本與海外版的Avalon相同，主打豐田目前強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。前格柵面具碩大，造型如同“凸”字，內(nèi)部則是穿插橫向的鍍鉻飾條，搭配Y型的日間行車(chē)燈，前臉來(lái)看十分凌厲，在視覺(jué)上給人巨大的沖擊力。

亞洲龍。

側(cè)面采用了雙腰線(xiàn)的設(shè)計(jì)，車(chē)身低矮；A柱的傾角較大，車(chē)身線(xiàn)條比較平緩。至于車(chē)尾，新車(chē)尾燈利用的是貫通式設(shè)計(jì)、LED光源。此外，燃油版車(chē)型還加入了小尾翼，進(jìn)一步烘托了運(yùn)動(dòng)氣息。從整體來(lái)看，國(guó)產(chǎn)車(chē)型估計(jì)將原汁原味引進(jìn)，不加長(zhǎng)，參考海外版該車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4980×1850×1440mm，軸距2870mm。

內(nèi)飾：

更突出的是檔次感

新車(chē)基于豐田TNGA架構(gòu)進(jìn)行打造，中控臺(tái)層次分明。9英寸多媒體觸控屏與下方空調(diào)出風(fēng)口、空調(diào)系統(tǒng)控制面板巧妙地融為一體，科技感強(qiáng)烈，一改往日豐田的沉悶風(fēng)格。當(dāng)然，豐田向來(lái)良好的品質(zhì)也在細(xì)節(jié)處有所體驗(yàn)，中控臺(tái)的用料下本和做工細(xì)膩，而且各種實(shí)體按鍵都很有質(zhì)感，符合旗艦身份的檔次感油然而生。

空間：

表現(xiàn)出該有的寬敞感、豪華感

作為一款旗艦型中大型轎車(chē)，空間表現(xiàn)方面并不需要多擔(dān)心，無(wú)論是腿部空間還是頭部空間都足夠，而且國(guó)產(chǎn)后會(huì)配備天窗，車(chē)內(nèi)寬敞感也會(huì)有不錯(cuò)的提升；車(chē)內(nèi)的做工用料都很講究；打孔的皮質(zhì)座椅和縫線(xiàn)進(jìn)一步襯托了車(chē)輛的豪華。

動(dòng)力：

2.5L汽油、2.5L雙擎

新車(chē)將先提供兩款動(dòng)力車(chē)型，分別為2.5L汽油版與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成的雙擎版。參考豐田其他車(chē)型所搭載的同排量動(dòng)力，2.5L汽油版發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率154kw，百公里油耗6.2L；2.5L混動(dòng)車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率131kw，百公里油耗4.3L。傳動(dòng)系統(tǒng)方面，燃油版車(chē)型匹配8AT變速箱，混動(dòng)車(chē)型匹配E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。