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          紅綠燈下的忠誠——記市公安局交警支隊江南大隊教導員李天岳

          每次回到家,夜已深,李天岳只能看看睡得正香的兒子,一天執勤下來,他渾身是汗,實在不好去親一下10 個月大的兒子粉嫩的臉龐。

          李天岳現任市公安局交通警察支隊江南大隊教導員,在河源創文期間,他不忘本職工作的同時,一直帶隊沖在第一線,在河源馬路的紅綠燈下,處處有他忠誠的身影。或許正是從事教導員工作多年,在處罰與教育之間,李天岳更愿意對不文明出行的市民采取教育的方式進行處理。在他看來,只有市民心里真正認清違章的危害,才會自覺做到文明出行。而這些,就要靠長期管理,“逼”著更多市民去形成文明習慣。


          李天岳(左)和隊友把違規擺放的摩托車抬走。

          忙而不亂 隊務工作有條不紊

          李天岳于2013 年12 月到江南大隊任教導員一職。整個大隊現在有172個人,李天岳所擔任的工作量大、事雜、頭緒多,在善于調動大隊民警積極性的同時,他以大家的方便為己任,切實為全隊民警服務。

          創文是一場攻堅戰,在高溫下長時間、高強度執勤,人有時會體力不支。如何確保隊員執勤時的安全,就是李天岳要思考的問題了。飯堂加菜、不斷變化菜式,讓隊員吃好就是首先要解決的事情。

          執勤車輛保養檢修,對講機和反光衣等裝備……涉及到后勤保障的問題,李天岳每天從腦海過濾一次后,就一一去檢查和落實。這些瑣碎的事情看似簡單,但實則不易,日復一日,李天岳每次都要確認無誤后,才放心地發放給隊員使用。

          從4 月份創文工作全面鋪開后,江南大隊的警力基本上全放在各條大街小巷。4 月至9 月,長達5 個月的時間里,隊員們很難照顧到家里老人和小孩,李天岳這時又多了一個角色——心理老師,在關注每個隊員的心理波動或情緒變化的同時,還要“對癥下藥”給予他們不同形式的安撫。

          民警家里有困難,李天岳總會記在心里。在8 月份的一天,李天岳帶隊執勤時看到一名隊員精神狀況不太好,他便記在心里。回到辦公室休息時,他和中隊長張聲輝兩人一起找到這名隊員聊天,得知隊員想申請換個崗位,因他自身有高血壓等疾病在身,家中父母又年邁,長時間上夜班,無法保證自身健康的同時又照顧不到家人。

          李天岳鑒于這名隊員的實際情況,一邊鼓勵他在創文期間繼續做好工作,一邊安撫好他的心情,并讓他提交書面申請,由大隊上交給上級進行討論。

          盡管創文以來是最為忙碌的時候,但在大隊長楊海的支持下,李天岳依然讓整個大隊有序運轉,隊員們也是充滿斗志做好各自崗位工作。

          精心謀劃 重點路段不再擁堵

          上班和下班高峰期間,市區寶源橋路段經常會出現交通擁堵,有時甚至會堵上一個多小時。

          望著這里如織的車流、看到同事們揮舞的手臂、聽著急促而密集的口哨聲,李天岳心里很是著急,暗自下決心要解決好這個路段的堵塞問題。

          一連幾周,李天岳帶著隊員實地觀察寶源橋兩邊路段車流的方向、測算車流量最大的時間段與時長,并對這些路段的交通設施進行全方面排查。

          經過充分調研和大隊領導班子討論后,李天岳對寶源橋頭實行 “定點、定崗、定責、包干”模式,每天早晚上班下班高峰期,他就帶著隊員在現場指揮。通過一段時間的整治,如今這個路段在高峰期盡管通行車速仍較為緩慢,但已基本告別 “堵死”的狀況。

          老城中心市場每天人來人往,這里由于地處老城區,幾條通往市場的道路都是小巷,摩托車隨便停放,顯得異常擁堵;下城小學路段每到上學、放學時間,交通堵塞問題同樣嚴重。李天岳從這兩個擁堵點的外圍入手,首先解決化龍路的亂停車問題,然后在中心市場畫好摩托車停車格,堅決不允許車主為圖方便隨便停放車輛。

          通過幾個月的強化管理,中心市場和下城小學路段交通秩序大為改觀。9 月初,源城區政府對中心市場進行檢查時,中巴車可以順暢進出,這要放在創文以前是不可能實現的事,那時哪怕就是摩托車都可能要東拐西拐,左右閃人才能通行。

          教育感化 用管理“逼”出文明習慣

          創文期間,交警加大對各種交通違章行為處罰力度。李天岳對各種違章行為進行細化區分,違章不嚴重的以教育為主,并會讓對方打心里服氣。有些人駕駛摩托車不喜歡帶安全頭盔,特別是一些年輕女子怕影響妝容或發型而不帶安全頭盔就開著摩托車,在執勤時,每遇到這類人,李天岳就先攔停對方,然后耐心地告訴對方一些數據:在交通事故中,不帶安全頭盔者頭部倒地受傷概率達到80%以上,嚴重時更容易導致死亡。

          這些數據,李天岳也記不清和多少人說過了,但每次告知對方后,駕駛員都表示心服口服,車上沒帶安全頭盔的就先把摩托車停好,回家拿了安全頭盔再回來開走摩托車;有安全頭盔的則立馬拿出帶在頭上。

          送外賣的人往往駕駛電動車或摩托車穿梭于各條街道,從事這行業的人員眾多,而參與美團等平臺的企業對這類速遞員的管理卻并不到位。9 月6 日,李天岳召集美團等平臺的企業速遞員到江南大隊會議室,安排事故中隊中隊長楊坤用課件的形式為企業管理人員和速遞員進行講課,從個人駕駛習慣排查,到安全出行管理等方面進行了詳細講解。事后,這些企業管理人員和速遞員紛紛致謝,并當場表示,迅速整改存在的問題。

          9 月8 日,河源美團外賣特意趕到江南大隊,送上一面寫有“警民一家親”的錦旗,以表謝意。

          本報記者 蘇遠龍 刁城邦 通訊員 馬玉剛 張書



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