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據汽車之家消息，2017 洛杉磯車展已經于當地時間11 月30 日拉 開帷幕，本屆車展上，各大廠商共計帶來了多達36 款首發新車，其中 不乏類似奔馳新CLS、新款馬自達6、英菲尼迪新QX50、Jeep 新牧馬 人、雷克薩斯RX L 這些重磅新車。那么，這些新車當中有哪些會在 將來引入中國市場銷售呢？下面，我們將為您盤點7 款將入華的洛杉 磯車展重磅新車。

奔馳全新CLS

入華時間：預計2018年

全新一代梅賽德斯-奔馳CLS 級 在本屆車展正式發布，作為首款采用 了奔馳新一代設計語言的量產車，該 車最大的特點便是近似倒三角形的前 大燈組設計，這一造型此前曾在奔馳 EQ A概念車、Concept A Sedan 概念車 上采用，未來新一代奔馳A 級等車型 也將換用相似設計語言。

動力方面，新CLS 初期提供350 d、400 d 和450 三款車型，其中350 d/ 400 d 搭載3.0T直六柴油發動機，最大 功率分別為286 馬力和340 馬力，峰值 扭矩分別為600 牛·米和700 牛·米； 450 車型搭載3.0T直六汽油發動機，最 大功率367 馬力，峰值扭矩500 牛·米 （通過48V 弱混系統可短暫增加至389 馬力/750 牛·米）。

新款馬自達6

入華時間：預計2018年

在2017 洛杉磯車展上，馬自達正 式發布了新款馬自達6（即國內市場的 阿特茲）。新車采用了與新CX-5 相 似的最新一代設計語言，配置有所提 升的同時，還新增了2.5T 動力。新款 馬自達6 在前臉部分的改變還是很大 的，盾牌狀的前格柵內部采用了點陣 式的設計，相比于現款橫幅式設計更 加上檔次。

新款馬自達6。

同時，現款車型飛翼形的鍍鉻飾 條也有所調整，新款的設計要更加復 雜，也更有立體感。此外，新車的鷹眼 式大燈組相比于現款車型也更加犀 利。前保險杠部分，新款車型一改現 款的分體式設計，更加扁平化。整體 來看，新車的前臉布局與新CX-5 車 型也是較為相似的。

英菲尼迪全新QX50

入華時間：2018年

洛杉磯車展前夕，英菲尼迪旗下 中型SUV QX50 的換代車型正式發 布。除外觀內飾的全面進化外，新車 最大的亮點在于采用了全新的VC-T 2.0T 發動機，其帶有可變壓縮比和雙 循環功能，壓縮比可在8:1 到14:1 之間 自由調節，最大輸出功率為272 馬力， 峰值扭矩達到380牛·米。

作為一款豪華中型SUV，新QX50 在外觀方面相比現款車型的變化頗為 明顯，整體視覺效果更加飽滿，也更上 檔次。前臉部分，新車采用了英菲尼 迪最新的家族式波瀾中網，與Q60 車 型較為相似。燈光采用全LED 光源， 配合周圍的LED 日間行車燈，看上去 炯炯有神。與此同時，新車的前保險 杠線條圓潤但富有力量感，兩側夸張 的進氣口設計進一步增強了運動感。

全新的VC-T 2.0T 發動機是 車輛的一大亮點，該發動機帶有可 變壓縮比、雙循環（可模擬阿特 金森循環），以及雙噴射（缸內 直噴+歧管噴射）技術，其中 壓縮比可在8:1 到14:1 之間 自由調節。最大輸出功 率為272 馬力，峰值扭 矩達380 牛·米。傳 動方面，與之匹配 的將是CVT變 速箱。

Jeep全新牧馬人

入華時間：預計2018年

2017 洛杉磯車展上，Jeep 正式 發布了全新一代牧馬人車型。新車 外觀延續了牧馬人經典的設計語 言，同時將繼續提供Sahara 和 Rubicon兩個版本供選擇。

新款Jeep牧馬人。

從外觀來看，新一代牧馬人車 型基本沿用了現款車型的設計風 格，不過其換裝了全新的家族式前 格柵設計，視覺效果更加立體。兩 側輪眉還配備了LED 日間行車燈， 點亮后視覺效果更贊。同時，新車 的前保險杠造型也更加犀利，預示 其強大的越野性能。

動力方面，新牧馬人新增了一臺 全新的2.0T汽油發動機，最大功率 274 馬力，峰值扭矩400 牛·米。此 外，原有的3.6升自然吸氣汽油V6發 動機和一款3.0 升渦輪增壓柴油V6 發動機在新一代車型上也提供（3.0T 柴油發動機2019 年才會提供）。

雷克薩斯RX L

入華時間：待定

在本屆車展上，雷克薩斯展臺 的焦點集中在了加長版RX——雷 克薩斯RX L 的身上。相比在售的 標準版本，新車的車身長度經過加 長，以便容納2+3+2 式的7 座布局 和2+2+2 式的6 座布局，滿足了更 多消費者的需求。

外觀方面，RX L 并未針對現款 RX 5 座版的造型進行過多調整，細 節方面，新車的主要變化在于尾部 后懸更長，并且尾窗更加豎直。尺 寸上，新車的軸距依舊為2790mm， 而車身長度則由4890mm 加長 110mm，達到5000mm。

動力方面，此次車展發布的 RX L 包括RX350L 和RX450hL 兩 款車型，二者分別搭載3.5L自然吸氣 V6 發動機和由3.5L 自然吸氣V6 發 動機搭配電動機組成的混動系統。 考慮到目前汽油單動的RX350車型 已經在國內市場停售，因此未來將會 引入的車型可能只有RX450hL了。

新款攬勝運動版SVR

入華時間：預計2018年3月

新款攬勝運動版此前曾在廣州 車展進行了國內首發，而在本屆洛 杉磯車展上，新款攬勝運動版的高 性能型號——SVR首次亮相。與新 款攬勝運動版的其它車型一樣，新 款攬勝運動版SVR也針對外觀和內 飾進行了升級，包括全新的激光大 燈組、車身包圍、中控屏等。

從外觀來看，新款攬勝運動版 SVR最大的變化在于使用了全新的 燈組，并且根據選裝不同，新車提供 24 顆LED光源的全LED大燈（入門 級）、52顆LED光源的矩陣式LED大 燈（中級）、142 顆獨立LED 光源的 Pixel 像素LED 大燈（次高級），以及 最高級的Pixel-Laser像素激光大燈， 其由144 顆LED光源和44 顆激光光 源組成，在擁有不同照射方式的同 時，使得最大照射距離達到500米。

動力方面，新款攬勝運動版 SVR繼續搭載5.0 升機械增壓V8 發 動機，最大功率575 馬力，峰值扭矩 700 牛·米，相比老款增加24 馬力和 20 牛·米，傳動系統匹配8 速手自 一體變速箱和四驅系統，官方 0-100km/h加速時間僅需4.5秒。

寶馬i8 Roadster

入華時間：待定

2017 洛杉磯車展上，寶馬i8 Roadster（敞篷版）正式亮相。新 車采用軟頂敞篷設計，并搭載插 電式混合動力系統，最大功率為 374馬力。

外觀方面，寶馬i8 Roadster 整 體造型與現款硬頂版車型基本保持 一致，變化主要在于換裝了全新的 激光大燈組。在尾部方面，新車采 用了軟頂敞篷設計，同時B 柱加入 了“Roadster”專屬標識，尾部造型則 與現款車型基本一致。

據了解，寶馬i8 Roadster 在內 部還將迎來多項升級，搭載寶馬最 新的iDrive 手勢控制系統及云端 互聯功能等。動力方面，新車搭 載一套插電式混合動力系統，其 由一臺1.5T 三缸汽油發動機和電 動機組成，最大功率為374 馬力， 純電動模式下最大續航里程為 55km，0-100km/h 加速時間為4.4 秒，最高時速達到250km/h。而在 電池方面，新款i8 將原有的 7.1kWh 電池組容量升級到了 14kWh（敞篷版14.5kWh），純電續 航里程也由37km 漲到了55km（敞 篷版53km）。