以前，經(jīng)常乘坐公交車(chē)的市民都有這樣的感受：司機(jī)只要一剎車(chē)，公交車(chē)就會(huì)發(fā)出“吱吱吱”的噪音，乘客也會(huì)左右搖晃；行走在路上的公交車(chē)，只要一發(fā)動(dòng)隨時(shí)都會(huì)有“黑尾巴”。不過(guò)，這樣的公交將會(huì)逐漸被淘汰了，再過(guò)一段時(shí)間，我市購(gòu)進(jìn)的首批60 臺(tái)新能源純電動(dòng)公交車(chē)將正式投入使用，并且今年計(jì)劃新增100輛純電動(dòng)公交車(chē)，逐步代替柴油公交車(chē)上路服務(wù)市民。

在昨日上午舉行的“綠色公交體驗(yàn)日”活動(dòng)中，市人大代表、市政協(xié)委員等親身體驗(yàn)乘坐新能源純電動(dòng)公交車(chē)，在肯定這批環(huán)保型公交車(chē)上路的同時(shí)，也就我市公交基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)等工作“挑毛病”，談看法。

市人大代表、政協(xié)委員以及市交通局有關(guān)人員體驗(yàn)新公交。
人大代表政協(xié)委員體驗(yàn) “綠色公交”

昨日上午10 時(shí)左右，市人大代表、市政協(xié)委員、市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人在市綠都公交公司乘搭新能源純電動(dòng)公交車(chē)，沿著文昌路、中山大道、沿江路一路體驗(yàn)，了解純電動(dòng)車(chē)的功能，并參觀了兒童公園首末站、文化廣場(chǎng)首末站以及剛剛建成的新能源純電動(dòng)公交車(chē)充電樁。

據(jù)了解，截至2015 年12 月，市綠都公交公司已開(kāi)通“東至臨江鎮(zhèn)、南至埔前鎮(zhèn)、西至萬(wàn)綠湖、北至東源縣蝴蝶嶺”的公交線路達(dá)26 條，公交車(chē)輛231 臺(tái)，其中柴油車(chē)147 臺(tái)，LNG 清潔能源車(chē)24 臺(tái)以及2015 年11 月份新批新購(gòu)進(jìn)的純電動(dòng)公交車(chē)60 臺(tái)，公交運(yùn)營(yíng)總里程達(dá)到1200 萬(wàn)公里，公交載客量約 4209 萬(wàn)人次；在有關(guān)部門(mén)協(xié)助下，建成候車(chē)亭165 個(gè)，臨時(shí)公交綜合站場(chǎng)1 個(gè)，首末站有客家公園北門(mén)首末站、兒童公園首末站、文化廣場(chǎng)首末站、東江中學(xué)首末站共4個(gè)。盡管每年都有新線路開(kāi)通，但因個(gè)別線路虧損嚴(yán)重，現(xiàn)綠都公交的營(yíng)業(yè)收入難以維持基本的運(yùn)營(yíng)成本。

在體驗(yàn)乘坐公交、傾聽(tīng)我市公交現(xiàn)狀情況后，市人大代表、政協(xié)委員對(duì)純電動(dòng)公交給予了充分肯定，并表示河源作為旅游城市打造廣東綠谷，需要加大投入引進(jìn)環(huán)保型公交車(chē)，方便市民以及外來(lái)游客。對(duì)于市區(qū)公交面臨的各種客觀困境，市政協(xié)副主席梁國(guó)華指出，政府以及相關(guān)分管部門(mén)應(yīng)從虧損補(bǔ)貼、保證設(shè)施建設(shè)到位等加大力度，重視協(xié)調(diào)有關(guān)部門(mén)呼吁社會(huì)支持公交事業(yè)，另外企業(yè)應(yīng)完善管理體制，提高服務(wù)質(zhì)量與形象。

市人大常委會(huì)委員曾茂平也表示，政府及相關(guān)部門(mén)應(yīng)更多關(guān)注公交規(guī)劃，著重從線路規(guī)劃、中轉(zhuǎn)站、站點(diǎn)等給予關(guān)注，優(yōu)化公共交通規(guī)劃，以方便市民乘坐公交車(chē)可以中轉(zhuǎn)抵達(dá)城市的四面八方。

新能源純電動(dòng)公交車(chē)有啥優(yōu)勢(shì)？

昨日，記者在市綠都公交公司停車(chē)場(chǎng)見(jiàn)到，首批購(gòu)買(mǎi)的60 輛純電動(dòng)公交車(chē)已全部到位。據(jù)了解，純電動(dòng)公交車(chē)是指以車(chē)載電源為動(dòng)力，選配合適的車(chē)載蓄電池或電纜供電設(shè)備提供電能驅(qū)動(dòng)行駛的公交車(chē)。該類(lèi)公交車(chē)噪音小，行駛穩(wěn)定性高，并且實(shí)現(xiàn)零排放。公交公司人員介紹，每輛純電動(dòng)公交車(chē)購(gòu)入價(jià)為100 余萬(wàn)元，車(chē)身長(zhǎng)約8 米，共有24 個(gè)座位，這款靠電力發(fā)動(dòng)的公交車(chē)裝載有自動(dòng)消防裝置，每次充電需70 分鐘可正常行駛120公里，使用年限為8年。

另外，根據(jù)綠都公交公司提供的數(shù)據(jù)顯示，一輛公交車(chē)一天大約行駛200 公里，每 100 公里平均大約消耗柴油35 升，排放二氧化碳約210Kg、二氧化硫約150g 以及氮化物等；一輛小汽車(chē)假如一天也行駛200 公里，每100 公里平均大約消耗汽油10 升，排放二氧化碳約40Kg、二氧化硫約 20g 以及氮化物等，也即是說(shuō)，一輛公交車(chē)的尾氣排放污染大概相當(dāng)于六七輛小車(chē)的排放污染量。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2015 年全年公交運(yùn)行約1000 多萬(wàn)公里，2016 年我市將計(jì)劃再增加100 臺(tái)公交車(chē)滿(mǎn)足市民出行需求，如繼續(xù)購(gòu)進(jìn)柴油公交車(chē)，將對(duì)我市環(huán)境帶來(lái)壓力。

通過(guò)以下圖表對(duì)比一輛柴油公交車(chē)與一輛純電動(dòng)公交車(chē)使用相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)比（以下為圖表）

 其中CO2代表二氧化碳；

NOx 代表氮氧化物；PM 代表顆粒物

本月60輛新車(chē)將上路

首批60輛純電動(dòng)公交車(chē)已全部到位，本月底將投入使用。

在昨日的座談會(huì)上記者了解到，目前到位的 60 輛公交車(chē)已有20 輛于1 月7 日進(jìn)行調(diào)試，并投入到9 路、18 路兩條線路上試運(yùn)營(yíng)，預(yù)計(jì)本月底60 輛新車(chē)將全部投放運(yùn)營(yíng)。市交通局有關(guān)負(fù)責(zé)人還透露，除了這60 輛純電動(dòng)公交車(chē)外，我市還將加大投入，擬在今年再次購(gòu)進(jìn)100輛。

另外，目前客家公園北門(mén)首末站已建好6 座充電樁供純電動(dòng)公交車(chē)充電，接下來(lái)，綠都公交公司今年還將在兒童公園、東江西路濕地公園兩個(gè)首末站各建3 座、1 座充電樁，完成全市10 座充電樁的目標(biāo)。

本報(bào)記者 吳奕鎮(zhèn) 文/圖