今年黃金周期間，高速路變成了 “龜速路”，各大景點都是“人山人海”，九寨溝發生了大規模游客滯留事件，北京故宮、杭州西湖也都嚴重“超載”，此外，還有香格里拉導游宰客等事件。一時之間，旅游、出行有關的問題成堆冒出，黃金周是否還有存在的必要，引發了網友熱議。

正方：

     黃金周的問題不能都怪“長假”

     黃金周問題扎堆，就在放假制度上做文章，無疑是一種簡單的思維。前些年，大家也是覺得“黃金周”問題太多，“五一黃金周”就被取消了，但是，黃金周的問題并沒有得到解決，反而因為少了一個“黃金周”，導致“國慶黃金周”問題更加突出。

     長假制度固然需要改革，但是，改革了長假制度，有些問題未必就會消失。其實，對于黃金周期間出現的問題，大家更應該追根溯源、厘清脈絡，到底有哪些是因為長假制度造成的，哪些問題是公共服務短缺、執法監管不力、旅游行業畸形發育，乃至民眾自身的選擇所導致的。或許是因為長假，而讓這些問題凸現，但是，減少這些問題，根本上要靠地方政府監管的改進和旅游行業的升級。不如此，取消了長假，也只是掩蓋了問題，并不等于就沒有了問題。從長遠來看，長假制度確實需要改革，需要在落實帶薪休假制度的基礎上，給予社會更多休假的自主性。

     佚名

     ——摘自新京報

反方：

     帶薪休假“進”挪假過節“退”

     本質上，休假應是國民的一項基本權利，而不應淪落為發展經濟時的一個選項。而我國的黃金周，則是在亞洲金融危機的陰影下催生的，“以假期促消費”曾起到了一定的積極效果，但在如今，它的成效日漸式微。在打造“中國經濟升級版”的大思維下，我們更應該謀劃好全國的旅游如何升級、民眾的休假如何升級，妥善處理政府、市場與民眾在休假的定位，為民眾的休假創造良好的環境。另外，帶薪休假是項法定權利，關乎每個人的基本權益、切身感受。讓每個職工的帶薪休假權利每一年都得到切實保障，既能讓公民平等地享受法定權利，給錯峰休假創造條件；更能讓大家從身邊事開始感受到法律的威嚴，彰顯法治政府的進程。

     江南一木

     ——摘自網易評論

     欄目主持：劉曦