火山由噴灰向噴熔巖轉變，新一輪火山灰再襲歐洲，23日可能飄到中國冰島火山活動又有所加強。英國軍艦抵達西班牙撤離被困國民。瑞士航空公司工作人員召喚乘客。

　　歐洲空管部門決定從20日起逐步解除航空禁令,航空安全組織估計當天一半多航班將恢復正常。不過冰島火山活動又出現新動向,20日新一輪火山灰飄向英國,為此英國航空公司取消了當天所有短途航班,挪威等國家也重新關閉領空。而韓國氣象部門預測說，冰島火山可能在23日左右飄到東亞地區的韓國和中國東北。

　　歐洲開放大部分空域

　　歐盟交通部長會議決定,大部分歐洲空域開放飛行,格林尼治時間20日6時(北京時間14時)生效。會議將緊鄰火山塵埃云的地區列為“禁飛區”;將“遭受一些污染”的空域劃為警戒區,是否適合飛行需經對飛機引擎所受影響評估而定;第三類為開放空域。歐洲航空安全組織預計,歐洲上空航班數量20日可能達到正常情況的55%至60%。

　　法國環境部長讓-路易·博洛說,巴黎的魯瓦西和奧利兩座機場20日上午逐步恢復運行,大約75%的國際航班將重新飛行。一架前往美國紐約的班機當天從巴黎戴高樂機場起飛,成為15日以來這一機場飛出的首架商業班機。瑞士當天重新開放所有空域。

　　德國空域禁飛令原定20日14時(北京時間20時)結束,但德國航空部門當天將期限延長6個小時,準備允許一些較低高度的航班飛行。漢莎航空一名發言人告訴法新社記者,他們計劃當天發出大約200趟航班。這一數字不及正常情況的15%。飛行員將依靠目視而不是儀表飛行。

　　火山活動“瞬息萬變”

　　與此同時,英國空中交通管制中心發布最新警告說,一度減弱的冰島火山噴發活動19日晚又有所加強。英國空中交通局當天早些時候發出預警,埃亞菲亞德拉冰蓋火山“噴發加強”,新的塵埃云正在朝英國漂移,顯示眼下情況“瞬息萬變”。

　　作為歐洲最大機場之一的倫敦希斯羅機場當天因此依然保持關閉,英國航空公司還取消了當天所有短途航班。挪威20日也重新關閉了部分此前已經全部開放的領空。不過,挪威首都奧斯陸地區的領空以及當地飛往其它國家的國際航班仍將維持開放狀態。由于擔心塵埃云的影響,波蘭20日重新關閉一天前開放的4座機場,并將北部空域列為禁飛區。匈牙利關閉了西部空域6000米以下飛行通道。芬蘭20日宣布,禁飛時間延長至格林尼治時間21日6時(北京時間14時)。

　　火山灰將至中國東北

　　英國氣象部門稱,冰島火山噴發出的火山灰19日抵達加拿大東部海岸紐芬蘭省。而土耳其民航局18日說,大量火山灰當天飄至土耳其,迫使民航局關閉北部3省領空。

　　韓聯社19日報道稱,韓國氣象廳當天表示,根據美國氣象廳預測的空氣流動模式,火山灰將于23日左右隨距地球表面9-11千米的氣流經過韓國上空,但不會帶來太大的影響。27日,火山灰可能隨另一離地球表面8000米的氣流,經過朝鮮半島南海上空。

　　韓國氣象廳當初預測,火山灰可能于20日左右隨氣流到達中國東北、朝鮮等地上空,但大氣上層的氣壓出現變化,因此修改了原先預測的時間。氣象廳有關人士說:“火山灰在歐洲的擴散范圍逐漸擴大,且里海和咸海附近有高壓脊,因此氣流擴散速度放慢。”

　　火山塵埃有所減少

　　冰島警方和一些科學家說,埃亞菲亞德拉冰蓋火山噴發未減弱,但噴出的火山灰在減少,火山正在由噴出火山灰向噴發熔巖轉變。

　　冰島警方說:“火山仍相當活躍,似乎有三個獨立的火山口仍在噴發。”“塵埃云仍在上升,但更小、更淡,顯示它內部火山灰減少。”冰島氣象學家西格圖呂杜爾·阿斯多蒂爾接受路透社記者采訪時說:“噴發還在繼續,處于穩定狀態。我們昨天晚上得知,現在噴出的更多是巖漿。”氣象學家比約登·埃納爾松說,巖漿增多意味著火山灰減少。“火山內的地震活動一直緩慢增多,但那并不意味著火山灰會增加。噴發已經轉為巖漿形式。”埃納爾松說,一名飛行員當天報告,塵埃云高度大約為4900米。先前塵埃云的高度為6000米左右。

　　新華社 中國日報 中新