北京時間1月2日凌晨，2010年度達喀爾拉力賽在阿根廷首都布宜諾斯艾利斯正式揭開戰幕。在著名的7-9大道上，組委會召開了全體賽員大會并進行了發車儀式，就此達喀爾拉力賽大幕開啟，車手們踏上征程，以老將盧寧軍為代表的“中國軍團”也駕車上路接受又一次挑戰。

　　2010達喀爾拉力賽連續第二年在南美開戰，全程約9000公里，其中特殊賽段長為4800公里左右。今年比賽共分為14個賽段，并且本屆賽事是在布宜諾斯艾利斯出發后以逆時針的方向經智利后再重返阿根廷首都。將揭幕日頂在新年可謂是意義非同尋常，因為當天恰好是阿根廷獨立200周年的紀念日。本次比賽，共有151輛摩托車、25輛四輪摩托車、134輛汽車以及52輛卡車參賽，其中中國大陸車手將駕駛5輛賽車和2輛摩托車參加競逐，如果算上導航員和中華臺北選手人數更是達到12人，這也創造了新的紀錄。

　　當地時間上午10點，賽會召開了全體賽員大會，達喀爾主辦方ASO主席拉瑞尼歡迎所有車隊和車手投身本次賽事，并且特別強調兩大核心問題--安全和環保。隨后線路設計者加斯特發言簡單介紹了本次賽事的賽段特點，雖然離開非洲大陸在南美征戰，但達喀爾極具挑戰性的特質依然未變。

　　發車儀式在當地時間15點正式開始，車手們從在阿根廷人心中占有重要位置的“7-9大道”出發，按照摩托車、四輪摩托、汽車和卡車的大組順序依次離開發車臺踏上嚴酷的達喀爾之旅，路兩旁車迷簇擁氣氛熱烈，并且車手在離開前都介紹了采訪暢談感受一表雄心。首日比賽從布宜諾斯艾利斯出發，車手們向西北方進軍，最終終點設在科隆，全程共317公里，不過本賽段為行駛路段，只是為眾車手提供了磨合的機會并不計時。

　　明天車手們將正式進入第一賽段的爭奪，從小鎮科隆出發到阿根廷第二大城市科爾多瓦，本賽段摩托車和賽車的線路不同但賽段特點類似。摩托車的總里程為652公里，車手們先走349公里的行駛路段，然后是219公里的特殊路段。出賽段之后，再騎行84公里的行駛路段方能到科爾多瓦大本營。汽車組則比摩托組多出32公里，總里程684公里，其中特殊路段為251公里。